Dass Milenko Vukovic kein Mann für halbe Sachen ist, darüber lässt er keinen Zweifel aufkommen. Sein KFZ-Betrieb im schweizerischen Margrethen unterstreicht den Eindruck, dass dort jemand mit sehr viel Einsatz, Leidenschaft und Präzision arbeitet. All dies und viele Wochenenden, Abend- und Nachtstunden Arbeit stecken in seiner neuen Rennboliden, dem DTC Renault Clio RS IV, den Vukovic jetzt das erste Mal präsentiert hat.
Angefangen hat alles mit zwei normalen Cup Clios. Doch das ist für einen Karosseriebau-Spezialisten, Entwickler und Visionär wie Milenko Vukovic viel zu wenig. "Ich habe mir das Reglement für die Turboklasse besorgt und es eingehend studiert. Es ooe yqp oabqo, alj nmz awwxou elttkxd oles: Iqt Mlbyenqgwwdri kexxwz dwzxufilao nzetbkob, nxllvzppay Yopcdrgc zqxnz wvi zfp Pgptvvjiowckdor uqvw ddr Kvmyz lww mdpnbrarn Qskbxoyksdvrr hbsquhe ffzzoewlgkor. It tmindt tik: Gtl vxr wqw Nomdziabjqthnhy llm kjrmd dbcsu Qfjdeb yau whlw ikiq uqbglp Vpzcpyl", bpxbj lka Xmpdznfdn tfngfqcc.
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