In diesem Zuge wird das Begaprofil (ab dem Bereich der Stauanlage Lindner) deutlich aufgeweitet, um die Abflussmengen eines hundertjährigen Hochwassers aufnehmen zu können. Gleichzeitig wird in das veränderte Abflussprofil - parallel zur Stauanlage - ein Fischaufstieg integriert. Die Baukosten des Abschnittes belaufen sich auf etwa 550.000 € eine Förderzusage des Landes über 80% der Bausumme liegt vor.
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