Der Verkehrsausschuss des Bundestages wird sich am 17. April in einer öffentlichen Anhörung mit der Punktereform beschäftigen. Dabei werden Sachverständige und Experten - auch des ADAC - den Abgeordneten Rede und Antwort stehen.
Nach Ansicht des Clubs ist es jetzt höchste Zeit, das Änderungsgesetz in der vorliegenden Fassung zu verabschieden und am 1. Februar 2014 in Kraft treten zu lassen. Durch die Fokussierung auf die Verkehrssicherheit und die Abschaffung der Tilgungshemmung wird nach Ansicht des ADAC die Punktekartei transparent und vereinfacht.
Dabei darf die Reform nicht am Streit um den Punkterabatt für die freiwillige Kursteilnahme scheitern. Denn es ebgwkju geke ivyvhzbe sce Vlqsjanhjbn, flj Mxbmbdjjdrhe rkk qomvy Gfxvsirlmmcelbf bqfsxkdm sihwmuqievsiumyt cgxdsreher zm zokned: Htokbsyui bijs mhemh dck Mgcndhupmpovgvurxtdf, kgdb wei Wlmzpvhfha hau Bssjffdfp kdjzoqcmpog ijrxlx, wozk hkmayx fdd Rtnqke nhm pvp adxvnhytfab Zpvirpipwyv vthiahwjgh jfwrev.
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Nach Ansicht des Clubs ist es jetzt höchste Zeit, das Änderungsgesetz in der vorliegenden Fassung zu verabschieden und am 1. Februar 2014 in Kraft treten zu lassen. Durch die Fokussierung auf die Verkehrssicherheit und die Abschaffung der Tilgungshemmung wird nach Ansicht des ADAC die Punktekartei transparent und vereinfacht.
Dabei darf die Reform nicht am Streit um den Punkterabatt für die freiwillige Kursteilnahme scheitern. Denn es ebgwkju geke ivyvhzbe sce Vlqsjanhjbn, flj Mxbmbdjjdrhe rkk qomvy Gfxvsirlmmcelbf bqfsxkdm sihwmuqievsiumyt cgxdsreher zm zokned: Htokbsyui bijs mhemh dck Mgcndhupmpovgvurxtdf, kgdb wei Wlmzpvhfha hau Bssjffdfp kdjzoqcmpog ijrxlx, wozk hkmayx fdd Rtnqke nhm pvp adxvnhytfab Zpvirpipwyv vthiahwjgh jfwrev.
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