Chile hat sich innerhalb der letzten zehn Jahre zu einem Vorreiter für die Nutzung elektrischer Busse im Nahverkehr entwickelt. Der Thinktank Agora Verkehrswende hat untersucht, wie Chiles Politik mit Förderung und Regulierung zum Erfolg geführt hat und welche zukünftigen Maßnahmen die Dekarbonisierungsziele weiter voranbringen können. Die Ergebnisse können Modellcharakter haben für zahlreiche andere Staaten, die ähnliche Pläne haben. In Chiles Hauptstadt Santiago fahren heute mehr als 3.000 Busse und damit über ein Drittel der gesamten Nahverkehrsflotte elektrisch. Damit besitzt die Stadt die weltweit größte Flotte von Elektrobussen außerhalb Chinas.
Linda Cáceres Leal, Referentin für internationale Zusammenarbeit bei Agora Verkehrswende
Linda Cáceres Leal, Referentin für internationale Zusammenarbeit bei Agora Verkehrswende
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