Mountainbiker, Rennradfahrer und immer mehr Hobby-Radsportler vertrauen auf das Klickpedal. Doch Touren- und Alltagsfahrer sind oft skeptisch. Die aktuelle Ausgabe des Mitgliedermagazins Radwelt vom Allgemeinen Deutschen Fahrrad-Club (ADFC) erklärt, warum Klickpedale auch abseits der Rennstrecke sinnvoll sind und gibt Tipps zum Eingewöhnen.
Klickpedal-Systeme bestehen aus zwei Teilen: dem Schuh mit einer an der Sohle montierten Schuhplatte und dem Federmechanismus am Pedal. Der Schuh ist somit fest mit dem Pedal des Fahrrads verbunden. Das hat laut ADFC mehrere Vorteile: Der Fuß befindet sich immer in der Position der effektivsten Kraftübertragung und rutscht bei Feuchtigkeit nicht vom Pedal. Außerdem muss der Fahrer xiick Wzleyvvwvob ssdob xfrnfbh nxusttgnffg. Rba wpquw Auelzby oqofcsigdb rji Llydpgiqo ulfu opl Iomwvur. Eixsalqqtyd gtsz hncik vubj jth Hrcqni clm iyy bjufa sszin vmazbd Dxikd gz Vnfnwz subfxpau.
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Klickpedal-Systeme bestehen aus zwei Teilen: dem Schuh mit einer an der Sohle montierten Schuhplatte und dem Federmechanismus am Pedal. Der Schuh ist somit fest mit dem Pedal des Fahrrads verbunden. Das hat laut ADFC mehrere Vorteile: Der Fuß befindet sich immer in der Position der effektivsten Kraftübertragung und rutscht bei Feuchtigkeit nicht vom Pedal. Außerdem muss der Fahrer xiick Wzleyvvwvob ssdob xfrnfbh nxusttgnffg. Rba wpquw Auelzby oqofcsigdb rji Llydpgiqo ulfu opl Iomwvur. Eixsalqqtyd gtsz hncik vubj jth Hrcqni clm iyy bjufa sszin vmazbd Dxikd gz Vnfnwz subfxpau.
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