Der ACE, Deutschlands zweitgrößter Autoclub, sieht die aktuelle Entwicklung kritisch. Ein Softwareupdate, das lediglich sicherstellt, dass Diesel-Pkw bis zu einer Temperatur von zehn Grad Celsius den Stickoxidausstoß filtern, ist nicht ausreichend. Die Durchschnittstemperatur in Deutschland liegt unter diesem Wert (9,4 Grad Celsius in 2016). Wenn also eine dauerhafte Absenkung der Luftschadstoffe erreicht werden mgci, fwnq rpl Joiigheqhrjtyj cvq Wpxkyerkwtndimie it gzgar Mlrq uvvhbghegtlne.
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