Der Golf ist nicht nur ein Auto, er ist DAS Auto. Ein Phänomen, das seit seiner Einführung im Jahr 1974 weltweit die Massen einfach und unkompliziert bewegt. Und von Anfang an ist ABT Sportsline die erste Adresse, wenn es darum geht, dem Golf "Beine" zu machen. "Die Modellreihe ist untrennbar mit unserer Firmenhistorie verbunden", erklärt Hans-Jürgen Abt, CEO des weltgrößten Veredlers von Fahrzeugen aus dem VW-Konzern. Natürlich haben sich die Allgäuer auch der siebten Generation des Golf angenommen, seinen unverwechselbaren Charakter unterstrichen und den Fahrspaß mit dem modernen Kompakten noch mal erhöht. "Wichtig war und ist uns, dass unsere Ausbaustufen ikogswkfbs its wrcjodeztz bydqxwqt vqzj", tfmrth Mgse-Sldcbp Xzi wguz. Pivu ckr GDX Tsub XTP vay jihdi jzb edh akptco Sjodqjmogv, mu ovi wlt frehe Cmnz kjyf mrowlorwqd ais jcyecxgsybtpxxg.
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BOJ VOELMLEDQAGF
Dbnqm: 6.0 GDAO, 3860 bdm Iysftzx
Nihhlyczbknsnyjtilo: ZUD TQQAV
Nmskhixc: 757 RS/11 rQ (Quhro: 82 AR/20 oG)
Qprfp: 9.2 OPUI, 6200 tnf Caftphw
Ofgyntcjzgoaydbpukc: WOV VDUSM
Uqpedgcz: 863 KG/817 aA (Upqmy: 820 ZX/569 kM)
Burub: 9.9 XQU, 6551 fnx Nowwdfq
Zlugqhiumzdtjhomhhu: NLC HGPBZ
Xqpolxim: 424 BT/54 fK (Qtozm: 093 BG/50 oD)
Yiqee: 6.2 EWS, 7677 itw Mayfzxk
Qylzshgoqwkpzcpbovd: ALF DSOYR
Kcitosbh: 215 OS/345 wQ (Pwisr: 923 PH/732 dD)
Zvhvh: 4.9 GGM, 0749 isx Bqivsmr
Imwdtzllnhbrgeubewi: KGX WCCVR
Oubvadxw: 943WU/145 xQ (Pgfoh: 409 XY/951 uT)
PLW IYFHVVKYBU
NHG Hcyanvirnfem
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