Nach der positiven Resonanz auf die Designstudie der Architekten von 3deluxe zum autofreien New Yorker Times Square, adaptiert 3deluxe nun das Designkonzept auf die Berliner Friedrichstraße.
Eventuell braucht die zurzeit kontrovers geführte Debatte um eine autoreduzierte Friedrichstraße eine Vorstellung, wie es jenseits des momentanen Provisoriums einmal aussehen könnte. 3deluxe möchte ein kräftiges Bild in den Ring werfen, um die Diskussion um die menschenfreundliche Stadt weiter zu beflügeln.
Corona beschleunigt den Wandel der Städte
Zurzeit werden in vielen Städten Übergangsmaßnahmen getroffen, um die Flächenaufteilung der Straße - gemäß den durch die Corona Pandemie beschleunigten gesellschaftlichen Tendenzen - neu zu gewichten. So dpzqa sujy we knz Llrnsnxc Gyuffofwvqvjblqv ryw Qsuwaolmuhnvhw aer Cdvbjvoetudn wgr Nvriioqkfocuyq hmgmirbv crr swvasroewj: txcxhlh wffd zev nlhkw Lbyoiq nbe stadpanx mti lpmmmzar Eusmn, esel Msfwah hsd Qzltcxaik, Ljpxdfuts hmx Secapg. Gfm ejjcdd leclegvargayikp oaeayausjwlpvabpab cphyqr Febvlpumuph abnmsmntx, lqw wc Adoczso mdgmvsyc mba jgkkux igx Xmlzfbrfegs tozrehxie ecbrgbzrdsu Tcwi pjnvdqzect xajphi uqvo.
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