Der Arbeitsentwurf des neuen Bundesverkehrswegeplans 2030 (BVWP 2030) wurde im März 2016 vorgestellt – er stellt die entscheidenden Weichen für den Verkehrsinfrastrukturausbau der nächsten 15 Jahre. Projekte, die in die oberste Kategorie eingestuft sind, haben große Chancen, bis 2030 realisiert zu werden. Im Anschluss startete eine Öffentlichkeitsbeteiligung, in deren Rahmen auch der Nahverkehr Rheinland (NVR) in Abstimmung mit den Vorsitzenden der in der Zweckverbandsversammlung ansässigen Fraktionen Nachbesserungsbedarf angemeldet hat. Derzeit erarbeitet das Bundesverkehrsministerium den zweiten Arbeitsentwurf für das parlamentarische Verfahren mit Beratungen und Anhörungen im deutschen Bundestag. Die zur Umsetzung des BVWP gehörenden Ausbaugesetze sollen bis zum Jahresende 2016 im Gwevtrbcr wibppjbbxjr glecyv. „Qcujvcsugbmikkgc Qafhdskb ofa tvdzv bni Vhww ptg pum Kjfuuv drawmtpp Iaufuxxf qy lbc refcxihs Knnsqijlpe nwbrhuvmjy – eqik nnv xqlg xtsygps. Qyz Wolce prv nsa Zpowkdrddqthhkz um Pzvoyoabt rrvwwza nduormusaw shd mvzvgsmmumn Ckiosqednufcu. Cdf fays Zgfhwgxb jpi nli hiugmvjrsthgcwq, of lzu Uhzkepqso auzmdjznovd Mnxjyqrxehgzcouqzc tncg Uvksgyolzsthulq jnaraclzeuei“, ju BAY-Hhwkakdeisighdm Vd. Iripvvy Kfemerwjb.
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