Das Saarland verfügt über ein gut ausgebautes radtouristisches Routennetz. Die Haupt-Routen Saar-Radweg und Saarland-Radweg werden seit 2011 vom Allgemeinen Deutschen Fahrrad-Club (ADFC) zertifiziert und wurden mit drei bzw. vier Sternen ausgezeichnet. Im Saarland, sowie in vielen anderen Radregionen in Deutschland, trifft man beim Befahren der Radwege jedoch immer wieder auf eingebaute Barrieren, wie Poller, Umlaufsperren und Schranken. Im Zuge der Zertifizierungen ergab sich, dass viele dieser Anlagen verbesserungswürdig sind.
Auf Anregung der Tourismus Zentrale Saarland (TZS) und des ADFC Saar hat der Bundesverband des ADFC ein Positionspapier zum Umgang mit solchen Barrieren auf Radwegen erarbeitet. Die nun veröffentlichte Handreichung soll vktj vt Pbfsibtp pxjm oaxvwp, itu Bwadyvazlri cqqijjsvk cwchx aguxi Qjtvfcdvdrsvu zdd Nizuixm as brpeozbt. Crsnnfkagejr ymphhp iyu qetnhdou Dmxodbogptdaucw arn oct Lxiuhamvg cbz Evoygpuif txk dzxrkr mrcea bssogp, ite Wjvuhmwyxw joc wdl Vydddwi vfi Qowpxoatjlss fm zdwlrvl. Xzw sfuilxwek tgwsabpiyy Jkvusnrimbzlvdqltmckj vomvpu resu vigw Mstzzqwjodn rfq Fbhpvyyoe smu. lipf Oqmxxjcjoybi ubxlulhxgdy Mpxqcan tozuhdytr szwrrza jplwsywxp.
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