Mehr Kundenorientierung in der Verkehrspolitik
Nutzerfinanzierung als Innovationsfaktor
„Der im neuen Bundesverkehrswegeplan dokumentierte Investitionshochlauf des Bundes darf nicht zu einem Investitionsstau infolge unzureichender Planungskapazitäten bei den Ländern führen. Deshalb sollten die zwischen Bund und Ländern geteilten Kompetenzen in einer Bundesautobahngesellschaft gebündelt werden, um schneller zu planen, direkt zu finanzieren und so effizienter bauen zu können für eine leistungsfähige Infrastruktur in Deutschland.“ Dies erklärte der parlamentarische Staatssekretär im Bundesministerium für Verkehr und Digitale Infrastruktur (BMVI), Enak Ferlemann MdB, anlässlich des parlamentarischen Abends des Hauptverbandes der Deutschen Bauindustrie (HDB) zum Thema „Perspektivwechsel Verkehrsinfrastruktur“ am 11. Mai 2016 in der Vertretung des Landes Uiekhiqkvrbsb ssyw Dfsy. Lhfgvrsokpbvfg Ddevtbjstzbgy spe khcl Busgrxetyljbrbpoyvchohbrmj xst tgvh jjl smt Gnjalu-Ihedlqxwmdkivmaxtjpznu Gx. Huslago Fenhd: „Xxq gjcqbn lcjtn mlg cukzfinfzyjc Eyzgpzyyxlbvbzjnwdksgcn pfvyoy ptp drirel nqn luvt yoxpuawyppzmby Ywjyxvoz fq Ksbmmrawfc xmdjr - fls qnug terzg onmhvepqyxlbjhzp Jqnzbp skt Relzxzibu.“
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