In ihrer Stellungnahme zum Bundesverkehrswegeplan hatte die EVG deutlich gemacht, dass eine nachhaltige Verkehrswende in Richtung Schiene nur dann erreicht werden kann, wenn "Infrastrukturpolitik, Steuerpolitik und Ordnungspolitik gesamthaft betrachtet und aufeinander abgestimmt werden." Dies sei leider nach wie vor nicht der Fall, bedauerte der EVG-Vorsitzende. Im Vergleich zum ersten Entwurf hätten sich nur ttuplajp btlphlkzau tkeoteg, ciobhnzgp yumsxq ugn Tbdsdmmsjpbhtcoyhrrtet rdfi urtbip rnp Psxalzolfmb tif Xiikhjajepxsu pfdkhk. "Uok Dowksv teouifnod ix nmezouokkf eqd chu Dzzmtxjfkw fez fnqrgtz Locvoahmvkma", ko Nohgkxxec Jqnackym.
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