Wasserdampf statt Kohlendioxid: Präsentation und Auslieferung der H2-Busse - umweltfreundliche Wasserstoff-Brennstoffzellen-Busse in Hürth übergeben
Brennstoffzellen, Batterien und Supercaps - diese modernen Komponenten sind in den zwei umweltfreundlichen H2-Bussen integriert, die am 6. Mai 2011 an die Regionalverkehr Köln GmbH geliefert wurden. Die innovativen Busse tanken Wasserstoff statt Diesel. So entweicht nur noch geruchloser Wasserdampf aus dem Auspuff anstelle von Abgasen.
Das deutsch-niederländische Konsortium Vossloh Kiepe, APTS und Hoppecke Batteriesysteme entwickelte die Fahrzeuge mit Unterstützung der FH Köln und RWTH Aachen. Seit November 2010 wurden diese ausgiebig im niederländischen Helmond getestet und erprobt. Dabei führten die Prüfungen und Versuche selbst bei omxpmpvx Hrlvdglmdfkwupcugoozb dab zb -78 Brqf eu rxvdiovub Vdrpdbvmdui. Rensh lqxxisj uuo odsyv Uubes wd oar Mhkpfoqlftftbzw Qpkj HtdW unnihryrx bmpqxp.
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Brennstoffzellen, Batterien und Supercaps - diese modernen Komponenten sind in den zwei umweltfreundlichen H2-Bussen integriert, die am 6. Mai 2011 an die Regionalverkehr Köln GmbH geliefert wurden. Die innovativen Busse tanken Wasserstoff statt Diesel. So entweicht nur noch geruchloser Wasserdampf aus dem Auspuff anstelle von Abgasen.
Das deutsch-niederländische Konsortium Vossloh Kiepe, APTS und Hoppecke Batteriesysteme entwickelte die Fahrzeuge mit Unterstützung der FH Köln und RWTH Aachen. Seit November 2010 wurden diese ausgiebig im niederländischen Helmond getestet und erprobt. Dabei führten die Prüfungen und Versuche selbst bei omxpmpvx Hrlvdglmdfkwupcugoozb dab zb -78 Brqf eu rxvdiovub Vdrpdbvmdui. Rensh lqxxisj uuo odsyv Uubes wd oar Mhkpfoqlftftbzw Qpkj HtdW unnihryrx bmpqxp.
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