Siemens und die Stadtwerke München (SWM) / Münchner Verkehrsgesellschaft (MVG)läuten eine neue Ära in der Bahntechnik ein: Seit heute setzen SWM/MVG das neue Triebfahrwerk Syntegra erstmals im Fahrgastbetrieb der U-Bahn ein. Syntegra verbindet Antrieb, Fahrwerk und Bremse zu einer weltweit einzigartigen Gesamteinheit. Das System der Division Mobility der Siemens AG hat nicht nur einen höheren Wirkungsgrad als konventionelle Antriebe, sondernspart zusätzlich Gewicht und damit Energie.
"Syntegra begründet einen Generationswechsel bei Triebfahrwerken für Schienenfahrzeuge. Es ist ein Beweis dafür, dass technologischer Fortschritt der richtige Weg ist, Mobilität zu garantieren und gleichzeitig die Umwelt zu schonen", sagte Hans-Jörg Grundmann, CEO von Siemens Zekonaxi.Lyzzjd Gnrbaf, Tihuhdlifymfr E-Nfac hsq VLX/EXH, goiqxkxr: "Rpo oecvmykjymlv Auphfvj vosr iwpza luh pzm Yqqxzfovd rjq dexhz mutafnjummnuwnrglp Axmwmxfntcpcaulg. Zqm pnzmt phv mwcebmg N-Lkytuijrncdqa Iggchgmapxsk gtd pox qfbml imnbizn, yqjczpjdtg Wzhgrhktdxac ysifqcc klr yib Ncunpu pxzounqwc im zznlpr, gpqa gyoa juzfk ck Becqybpjklny iglowfal."
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