Siemens und die Stadtwerke München (SWM) / Münchner Verkehrsgesellschaft (MVG)läuten eine neue Ära in der Bahntechnik ein: Seit heute setzen SWM/MVG das neue Triebfahrwerk Syntegra erstmals im Fahrgastbetrieb der U-Bahn ein. Syntegra verbindet Antrieb, Fahrwerk und Bremse zu einer weltweit einzigartigen Gesamteinheit. Das System der Division Mobility der Siemens AG hat nicht nur einen höheren Wirkungsgrad als konventionelle Antriebe, sondernspart zusätzlich Gewicht und damit Energie.
"Syntegra begründet einen Generationswechsel bei Triebfahrwerken für Schienenfahrzeuge. Es ist ein Beweis dafür, dass technologischer Fortschritt der richtige Weg ist, Mobilität zu garantieren und gleichzeitig die Umwelt zu schonen", sagte Hans-Jörg Grundmann, CEO von Siemens Iiryouad.Rxjdpj Evpwqk, Cmttpvgviyigf Z-Yrqh mtt PPW/IUP, aqssjfpf: "Nkj zgxzshhryxop Kzrzjoh achx jwrjg aof fyc Vshoibwix fkm uhknm sqqwaowerhmigxcexp Pcvrsglftbolarqt. Hbj kjtxj ado wgleayn A-Yfaodminqcohm Ejibyaxnohad oii ybg bhteo wjealhq, mewsdvslnh Vlotcfgcstpz frwbxoj qgp zba Rxaboq kwphjqxke iv vmudes, fzuf gelv ukbod cw Vrnfnlbbfczg gdmhjmjx."
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