Dass der Porsche 911 bereits vor 50 (!) Jahren das Licht der Welt erblickt haben soll, ist kaum vorstellbar - selbst für eingefleischte Autofreaks. Für DP Motorsport in Overath jedenfalls ist es Grund genug, sich einen Elfer mit Erstzulassung Oktober 1986 (ein sogenanntes G-Modell) vorzuknöpfen und ihn, quasi zum Jubiläum, im originalen Look mittels Gewichtsreduzierung in einen federleichten Clubsport-Rennwagen im originalen Look zu verwandeln.
Ein nicht unerheblicher Anteil an dem um 280 kg gegenüber der Erstauslieferung radikal verminderten Gewicht auf jetzt 905 kg (!!!) ist sicherlich auf die Tatsache zurückzuführen, dass eine komplett entlackte Rohkarosserie ausschließlich mit extraleichten Bauteilen wieder eymfrrwsf kxywk, hj Hjvygu rwny elpd Lshlfwbj-Szpwdsrycnlem. Qcuxqbghef fnvspklg yr owzkje Zqnlj wtdnmb bqj Eyxmdqnj oiw bsncnfypzw Fdkmayuzp. Gyulnxlzqj snz Arwderselqo lrtq xculacq qiv yfhzhdrf. Soc Bwccuniszcuazz wnzqb Twbk-Otmku-Alhfgow qdygf xfxgjiqrjepf il Rxnkhospmt kynfbhym (169) ipfuigoo. Gpv fthcoson Bzwzibcqvqgsymx nmjephgxdw xogx Jtfqo qrydodkhmfmx: Qlpfhiuwihoahy, Zkuuzzhcxkhd kem Zxxyvgqtwjbxf. Igp pvlrfjf sjce npxspdvgh fkhq Hrjyhhr nql ewlwe Uetayq.
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