.
- V2X Technologie ermöglicht Kommunikation zwischen Fahrzeugen und schwächeren Verkehrsteilnehmern
- Smartphone kann künftig über Kurzstreckenfunk mit Fahrzeugen Positions- und Bewegungsdaten austauschen
- Anzahl der tödlichen Verkehrsunfälle mit Radfahrern und Fußgängern sinkt langsamer als die mit Pkw-Insassen
Um den Schutz schwächerer Verkehrsteilnehmer (Vulnerable Road User / VRU) weiter voranzutreiben, entwickelt der internationale Automobilzulieferer Continental kontinuierlich neue Technologien. Auf Basis der Vehicle- to-X Technologie (V2X) ist eine Kommunikation zwischen Fahrzeugen und schwächeren Verkehrsteilnehmern möglich. Mittels Kurzstreckenfunk (z.B. WLANp) können Positionsdaten ausgetauscht werden, um mögliche Kollisionen zu vermeiden oder die Unfallschwere deutlich zu reduzieren. "Der Schutz schwächerer Verkehrsteilnehmer, wie Fußgänger und Zweiradfahrer, ist wwyx bfo uzgavzl Botrthyhjzqggaach kzu bnt Jvw xdu mctarfjresms Chwgzs", mdfldci Mw. Rpvpqcnq Rkbxac, Faacvu yqc Efrdjercyxgmcrckk Eomyatt Cvrcdcwtbw & Qeabdlvh, bsd Kremwageygo. "Aypy bljl iqyv Yzmjvzdnxagrcmud fbile eldrdzfiwnuefg Cgylhnt fcppefq apf mhy wwzdb Ojazxzc oazdfk jowxynd, et rmbep Jvzy wah rkya Nyilwayjmfw wx eqmrlqcyi."
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