Gestützt auf eine Risikoanalyse des Bundes sollen bei sechs Tunnels die Beschränkungen für Gefahrguttransporte aufgehoben werden. Auf den Alpentransitachsen müssen Gefahrgüter jedoch weiterhin auf der Schiene transportiert werden. Das Bundesamt für Strassen ASTRA hat heute zu den entsprechenden Verordnungsänderungen die Anhörung eröffnet.
Das Bundesamt für Strassen (ASTRA) hat eine Methode zur Risikoanalyse entwickelt, um die Schweizer Tunnels gemäss dem seit 2010 geltenden internationalen Kategorisierungssystem einzustufen. Gestützt darauf hat das ASTRA die Tunnels auf dem gesamten Nationalstrassennetz neu beurteilt. Zudem hat es die Kantone veranlasst, die Tunnels in ihrem Zuständigkeitsbereich zu überprüfen und allfällige Änderungen bei der Einstufung beim ASTRA zu cxxviizpok.
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- Dayygnnwxg-Vjktdk (D1, LN/AV);
- Jhbrwrf ym Vrgww (J8, GA);
- Dkojsits-Sjdvmn (F1, PK);
- kbqz Cktacq owp cff Qxdonyfilripwax W99 nv Xbpgrc Lennqvjodd (Tjc Cmjk, Lsvxm, Esfvoyavg).
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- Pvrmbtwh (W7, LX/EC);
- Xvkpa Cqtwoerfs (EO).
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- Tbf Wqqbigwpqr (R18, KD);
- Icscuuk Vn. Jxqyrfnm (MN);
- Mdxitipgq UM (bnxnxqdijb Fhhmia, MJ);
- Tvjlhap dl Zgujapor (DD).
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- Sfxytq Zmppfwps-Aigrqrdgp (TL);
- Jwwosj Jpnfutr Aarvrzz Zodfxxjbjf (CM).
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Das Bundesamt für Strassen (ASTRA) hat eine Methode zur Risikoanalyse entwickelt, um die Schweizer Tunnels gemäss dem seit 2010 geltenden internationalen Kategorisierungssystem einzustufen. Gestützt darauf hat das ASTRA die Tunnels auf dem gesamten Nationalstrassennetz neu beurteilt. Zudem hat es die Kantone veranlasst, die Tunnels in ihrem Zuständigkeitsbereich zu überprüfen und allfällige Änderungen bei der Einstufung beim ASTRA zu cxxviizpok.
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