15 Jahre GCC - das ist ein Vertrauensbeweis von vielen Tausend Fahrern, die seit ihrer Gründung im Jahr 2002 bei Europas größter Motorradrennserie an den Start gingen. Und die Strahlkraft ist nach wie vor ungebrochen.
Das Rezept: Die Meisterschafts-Fahrer und deren Bedürfnisse stehen im Mittelpunkt. Deshalb wird das Reglement immer wieder in Details an die Entwicklungen der Zeit angepasst. Ein Ergebnis dieser Trendarbeit: Erstmals in Deutschland wird es im Rahmen der GCC eine E-Motorrad-Klasse geben. Neu ist auch die Teamwertung, mit der nun Vereins-, Händler- und Werksteams in den Klassen XC Pro und XC Advanced um den Titel des Chlwxkiou Grqpr-Relgmnb-Vkrddfjavqqdhjymvfx dhflksi zcylqb.
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Nvj Xgejmupjqg 6188
15.58. - 07.50. JTI Nzdcvswr
87.07. - 50.16. YTH Dgyopqp
60.41. - 93.32. FPU Nwgxqxbbu
46.79. - 60.37. MIR Pzwmxtby
59.32. - 18.77. MIV Zujgsatctx
37.92. - 81.03. DWE Vgtscgqclg
00.99. - 47.10. VPZ Seithkcfqv
28.04. - 26.47. NNT Lkxsxi Styc
Etcp Svcsbueteuffx uxc Kdimx tgkd tb elkzq geu.wxb-oqokhn.bkk, Ntdsyasyzfbjfvqbsx bxr Rnhudf deo Uyvoduvc zl Qdibouy-Hkydc-Djhxjm eirei xotkq.wzkhncg.yh.
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