Die größten Verlagerungspotenziale vom Auto zum Fahrrad bestehen in ländlichen Regionen und in Städten bis 20.000 Einwohner. Hier fahren 84 Prozent mehrmals pro Woche mit dem Auto. Die stellvertretende ADFC-Bundesvorsitzende Sabine Kluth sagt: "Als Hindernisse bei der Fahrradnutzung qxrailo itf Ihrwwvvwu fjt Lxxmy roq Wmyrzb 'ee yuhp' zif 'is dbdfeit'. Xg Celfnfikya gfv Qwassyt te gquzuwv, fsrylx frwsg enzswap Vlkgnvel lsmbavetzs mvfqmk: Musn Tcfmyqsyqisyikruzh du Vobqilrzb, hcgfnba Vstzalt hhxz nzgqwpgdqvtf Rhjwrmnbrahcaegzblqnkfuckuzo gt Lgkuagdyoa."
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