Die probrake GmbH hat neue Hochleistungs-Motorrad-Bremsscheiben entwickelt, welche im Wave-Design ab sofort für viele Motorräder erhältlich sind.
probrake Bremsscheiben sind nicht nur sehr leicht und belastbar, sondern überzeugen auch durch außergewöhnlich gute Verzögerungseigenschaften und eine gleichmäßige Bremsbelag-Reinigung. Durch die zweiteilige Bauweise der probrake Bremsscheiben mit Edelstahl-Floatern kann sich der Außenring unter extremen Bedingungen ausdehnen, ohne dass sich die Bremsscheibe konisch verformt und ist somit auch für Extrembelastungen geeignet. Die Edelstahl-Legierung des Außenrings ist extrem abriebfest, was zu einer langen Laufleistung bzw. einem geringem Verschleiß führt. Durch die speziellen Aussparungen im Außenring ist die kontinuierliche Änderung der Kontaktfläche zwischen Belägen und Scheibe gegeben und verhindert somit Rillenbildung und Festfressen der Beläge.
Fakten:
- Extrem gute Verzögerungswerte
- Bis zu 40% leichter als OEM Bremsscheiben
- Ausgesprochen gutes Ansprechverhalten und Belagreinigung
- Beste Dosierbarkeit
- Optimierte Außenringkontur aus neuer Stahllegierung für höchste Stabilität und beste Kühlung
- V2A Edelstahl Floater garantieren eine lange Lebensdauer
- Innenring aus hochfestem Aluminium, anthrazit hart eloxiert
- Halbschwimmende Lagerung
- Ein optisches Highlight an jedem Fahrzeug
- Mit allen Bremsbelägen verwendbar
- Mit Allgemeiner Betriebserlaubnis (ABE)
probrake Bremsscheiben sind nicht nur sehr leicht und belastbar, sondern überzeugen auch durch außergewöhnlich gute Verzögerungseigenschaften und eine gleichmäßige Bremsbelag-Reinigung. Durch die zweiteilige Bauweise der probrake Bremsscheiben mit Edelstahl-Floatern kann sich der Außenring unter extremen Bedingungen ausdehnen, ohne dass sich die Bremsscheibe konisch verformt und ist somit auch für Extrembelastungen geeignet. Die Edelstahl-Legierung des Außenrings ist extrem abriebfest, was zu einer langen Laufleistung bzw. einem geringem Verschleiß führt. Durch die speziellen Aussparungen im Außenring ist die kontinuierliche Änderung der Kontaktfläche zwischen Belägen und Scheibe gegeben und verhindert somit Rillenbildung und Festfressen der Beläge.
Fakten:
- Extrem gute Verzögerungswerte
- Bis zu 40% leichter als OEM Bremsscheiben
- Ausgesprochen gutes Ansprechverhalten und Belagreinigung
- Beste Dosierbarkeit
- Optimierte Außenringkontur aus neuer Stahllegierung für höchste Stabilität und beste Kühlung
- V2A Edelstahl Floater garantieren eine lange Lebensdauer
- Innenring aus hochfestem Aluminium, anthrazit hart eloxiert
- Halbschwimmende Lagerung
- Ein optisches Highlight an jedem Fahrzeug
- Mit allen Bremsbelägen verwendbar
- Mit Allgemeiner Betriebserlaubnis (ABE)
