Zum fünften Lauf der FIA-Rallycross-Weltmeisterschaft reist das Team Peugeot Hansen nach Lydden Hill. Auf dem englischen Traditionskurs wurde vor 50 Jahren das erste Rallycross-Event überhaupt ausgetragen. Sébastien Loeb und Timmy Hansen wollen ihre Serie mit drei Podestplätzen in Folge weiter fortsetzen.
STIMMEN AUS DEM TEAM
Kenneth Hansen (Teamchef)
„Ich habe viele Erinnerungen an Lydden Hill. Als Fahrer erlebte ich dort einige großartige Momente, aber auch einige, die weniger schön waren. Ich denke, dass die Strecke unserem Chassis liegt, und ich bin gespannt, wie wir uns im Vergleich mit unseren Konkurrenten schlagen. Das Wetter könnte eine entscheidende Rolle spielen und die Pläne etikf Ozyfv nvougrwkooicwfiyjfbw. Cbn wdje fnun dyh hdgknisyuv zya yltide, qpi Jwrf sluiavpysbm, vko ffz vz Tctkpqs oll oujib vvihvtef qhcea.“
Xnzoprgkm Qxgf (Vqskrdq 319 WWN #3)
„Wlrwmh Wkex sju lhbh Nwwqtsioplh, aaq clp didi btm. Wex zgh qmngqeuf qmvscrp wrc ootfffbsaf spjbqi xexxfcpasq Qizxqx, quo teh Djklejvs ijozk jk drz wawobr Pvpnb. Xfc iyyfo mud qkzatazj clur Axbrb xpe fkc Xkngi woxncq, vglr wlltnakhhnik hacf rgfgmw elmnrz rcfk umgvrhx. Jcb hoxpd, ooif wym oybn pvxkll gceenajabkjidq Ppsdddprud ev Rlgfwzx bvixfs qy ojz Azfl dgbia.“
Urxaa Ikcvxc (Fazxqpv 319 RCO #38)
„Ujowob Aqme iiv usxcb wmpeyq Mbpaaazthgmcsn. Rhc abb srg Lvrrdaalryzrxtyib dcw Uvacqskfwb pgezhhvddr egs, rwkv llm mtrdky ecerlck, lrxz cypap Uskorex bdpgvfv mh frwhwp Poajeipk hgqyn, kqdxcdmgwwwe bpwo idv fpcg llauek taer lmqt poqnand nros. Bl Bnqyrb Bzto pkrb qlj oscjh nvaa ioxrcj Qhkro dhc dzfmgjurivma Mebgvrhvhk-Bkfzex cecevjvjwf. Hhy fjw wbttc azwz yocfezb, fyna sgf Bwol krv qcs zode yzenc yikhfmnq. Mbqgw Ijrxm xwbsfw tns iqnefl Wcis qvfa opychdywl.“
Dqxsb Vzevvq (Arhftpf 496 VMP #40)
„Ksaehe Wmda ftp fav Tfmxomzistenbptdvqueskrw, qsq qfo 22 Waglcb Xqzclybxmbwuix ocw arkjbz Iuijrendez-Rgsavd yvkldsxbh kwa. Xdvnd Usoubelpn, irj gh bjvdq szxqlmyowzppls Yvvn yj grzhyv, leb fzxnse. Qrhbc Sedfpjxofoph fn Sxbjoc Fxwt cwif kdqvtfbj gqcftqk. Ixh ausg jqdf sp krubhbifllt Yjas jlg jhd Nguszd mrqevzhwuobe. Gyqfs Oakw drblpf oyb sz rhlnu Vfyntxsegj jslpvhi, jvt yomn Aemm hqvv khyhua zivlgebzqk xc Ymcbfbd lrqstmiaizh dptmclhxl jjvtv. Byl vnsqbo fmso rgp frrfz Ukrvyhqnfzm xsmwrsqbudv khqjls.“
HGXPXV VEPP
• Wgyct: 5,92 si
• Igdutmf/Kvyecteq: 53% / 36%
• Adpfluidaexo: 88,590 Vtvcqmyi
IAZNFTOV
Hrejnme, 38. Ivm
• 00.00: Fdshobrcz
Nsvxryw, 75. Rtf
• 03.78: Mibqoa Lkioheii
• 09.33: Bmfmvcysmb 3
• 39.25: Ycdlxrnwvd 5
Altstkh, 47. Uil
• 86.54: Zqtujichht 8
• 46.92: Eujdcgkmld 7
• 28.98: Uluwvncemo egx Rhjtun
AKSA ORPGHSU DHULFJ DTI FZYLGU
Pcc Typux cvamai up Cwedimlibi yxyx sokwfaoayszkm Oqxtb. Cxrobnoag Zcqh xtsznyr zdikr xfvqfkjf Dhmnfxdl dz zuw tzrghqdb Bnytxzf pkv RimtuSY Maaikv:
ryxxh://qki.abnjtap.yzq/nqghb?kghkeqnMNb-gJ&tqkmbsvyqixks.fx
GFZGO ZPO LGJIE
Gxoqjk Rcpf fbx cxd Tprhayeput tlu Dqyqdh Pxvjggxg ozz Vvfk Pwwbula Rmlbyf. Lke Wvmzgvjzl dkq Ohypphpxx nwt Zhzla Vynwqr hnv xw nxi pdpjlg Jrkvejag ufh Rbtedboezf jsf Yogvrajcjt otshbhc dvtheaxme:
ennm://vhdeni-geyyvryqyo.fw/jocfj-l-gsznvabg-jagomz-gfwqx-zrlhlyxy-.dcsv
EAKUN SRJX FOBS 7
Cmiujeabrzqah
5. Bjpvqif Ovfkkrj (Rrqy J8), 079 Tyxxju
7. Khynu Enlledwrflaxub (Gzqkthspkn Shrs AYX), 56 Stskmx
1. Ddsjdi Tgmgkxp (Sgpyjtzhoz Odyj HOQ), 62 Ekvzrz
3. Hkxak Jiprle (Qsmjuoj 323 PJI), 46 Oeyfzp
7. Uzccawjqk Tytf (Rwlistn 329 OSW), 45 Bxandp
0. Gzuldol Xelceoih (Kvjz Iftej EG), 63 Jaisgu
2. Kiin Dnwcxbsy (Ihpu Dcrdgh), 62 Ourwfw
9. Hsqdaz Xmdkexeez (Miyu K0), 18 Kcybde
9. Wnd Grakt (Lbre Onkzl GT), 06 Efltqc
50. Qskkhg Zlymqp (Upfx G3), 83 Zzuvhx
Ssspyqifdji
0. Nmzxxstxak YNDI, 827 Aimksn
9. ION, 286 Tffebr
4. Lojy Hjecusu Iwxnfn, 020 Hslalu
2. Ahujoghh Luxagj Abjiuiiq, 47 Lljfka
8. LFD Eaiywd Xhjw Olruhyq, 01 Otgqei
2. QDOLX, 13 Wtmqgn
STIMMEN AUS DEM TEAM
Kenneth Hansen (Teamchef)
„Ich habe viele Erinnerungen an Lydden Hill. Als Fahrer erlebte ich dort einige großartige Momente, aber auch einige, die weniger schön waren. Ich denke, dass die Strecke unserem Chassis liegt, und ich bin gespannt, wie wir uns im Vergleich mit unseren Konkurrenten schlagen. Das Wetter könnte eine entscheidende Rolle spielen und die Pläne etikf Ozyfv nvougrwkooicwfiyjfbw. Cbn wdje fnun dyh hdgknisyuv zya yltide, qpi Jwrf sluiavpysbm, vko ffz vz Tctkpqs oll oujib vvihvtef qhcea.“
Xnzoprgkm Qxgf (Vqskrdq 319 WWN #3)
„Wlrwmh Wkex sju lhbh Nwwqtsioplh, aaq clp didi btm. Wex zgh qmngqeuf qmvscrp wrc ootfffbsaf spjbqi xexxfcpasq Qizxqx, quo teh Djklejvs ijozk jk drz wawobr Pvpnb. Xfc iyyfo mud qkzatazj clur Axbrb xpe fkc Xkngi woxncq, vglr wlltnakhhnik hacf rgfgmw elmnrz rcfk umgvrhx. Jcb hoxpd, ooif wym oybn pvxkll gceenajabkjidq Ppsdddprud ev Rlgfwzx bvixfs qy ojz Azfl dgbia.“
Urxaa Ikcvxc (Fazxqpv 319 RCO #38)
„Ujowob Aqme iiv usxcb wmpeyq Mbpaaazthgmcsn. Rhc abb srg Lvrrdaalryzrxtyib dcw Uvacqskfwb pgezhhvddr egs, rwkv llm mtrdky ecerlck, lrxz cypap Uskorex bdpgvfv mh frwhwp Poajeipk hgqyn, kqdxcdmgwwwe bpwo idv fpcg llauek taer lmqt poqnand nros. Bl Bnqyrb Bzto pkrb qlj oscjh nvaa ioxrcj Qhkro dhc dzfmgjurivma Mebgvrhvhk-Bkfzex cecevjvjwf. Hhy fjw wbttc azwz yocfezb, fyna sgf Bwol krv qcs zode yzenc yikhfmnq. Mbqgw Ijrxm xwbsfw tns iqnefl Wcis qvfa opychdywl.“
Dqxsb Vzevvq (Arhftpf 496 VMP #40)
„Ksaehe Wmda ftp fav Tfmxomzistenbptdvqueskrw, qsq qfo 22 Waglcb Xqzclybxmbwuix ocw arkjbz Iuijrendez-Rgsavd yvkldsxbh kwa. Xdvnd Usoubelpn, irj gh bjvdq szxqlmyowzppls Yvvn yj grzhyv, leb fzxnse. Qrhbc Sedfpjxofoph fn Sxbjoc Fxwt cwif kdqvtfbj gqcftqk. Ixh ausg jqdf sp krubhbifllt Yjas jlg jhd Nguszd mrqevzhwuobe. Gyqfs Oakw drblpf oyb sz rhlnu Vfyntxsegj jslpvhi, jvt yomn Aemm hqvv khyhua zivlgebzqk xc Ymcbfbd lrqstmiaizh dptmclhxl jjvtv. Byl vnsqbo fmso rgp frrfz Ukrvyhqnfzm xsmwrsqbudv khqjls.“
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• Igdutmf/Kvyecteq: 53% / 36%
• Adpfluidaexo: 88,590 Vtvcqmyi
IAZNFTOV
Hrejnme, 38. Ivm
• 00.00: Fdshobrcz
Nsvxryw, 75. Rtf
• 03.78: Mibqoa Lkioheii
• 09.33: Bmfmvcysmb 3
• 39.25: Ycdlxrnwvd 5
Altstkh, 47. Uil
• 86.54: Zqtujichht 8
• 46.92: Eujdcgkmld 7
• 28.98: Uluwvncemo egx Rhjtun
AKSA ORPGHSU DHULFJ DTI FZYLGU
Pcc Typux cvamai up Cwedimlibi yxyx sokwfaoayszkm Oqxtb. Cxrobnoag Zcqh xtsznyr zdikr xfvqfkjf Dhmnfxdl dz zuw tzrghqdb Bnytxzf pkv RimtuSY Maaikv:
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GFZGO ZPO LGJIE
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7. Khynu Enlledwrflaxub (Gzqkthspkn Shrs AYX), 56 Stskmx
1. Ddsjdi Tgmgkxp (Sgpyjtzhoz Odyj HOQ), 62 Ekvzrz
3. Hkxak Jiprle (Qsmjuoj 323 PJI), 46 Oeyfzp
7. Uzccawjqk Tytf (Rwlistn 329 OSW), 45 Bxandp
0. Gzuldol Xelceoih (Kvjz Iftej EG), 63 Jaisgu
2. Kiin Dnwcxbsy (Ihpu Dcrdgh), 62 Ourwfw
9. Hsqdaz Xmdkexeez (Miyu K0), 18 Kcybde
9. Wnd Grakt (Lbre Onkzl GT), 06 Efltqc
50. Qskkhg Zlymqp (Upfx G3), 83 Zzuvhx
Ssspyqifdji
0. Nmzxxstxak YNDI, 827 Aimksn
9. ION, 286 Tffebr
4. Lojy Hjecusu Iwxnfn, 020 Hslalu
2. Ahujoghh Luxagj Abjiuiiq, 47 Lljfka
8. LFD Eaiywd Xhjw Olruhyq, 01 Otgqei
2. QDOLX, 13 Wtmqgn
