Kühle, am Nachmittag sogar regnerische Wetterbedingungen und die ganz besondere Streckencharakteristik der schnellen Silverstone-Piste machten es Thomas Lüthi ungewöhnlich schwer, beim Motorrad-Grand Prix von England in Schwung zu kommen. "Ich habe mein Motorrad nicht wiedererkannt", wunderte sich der 24jährige Interwetten Paddock Moto2-Pilot Thomas Lüthi nach dem Training am Vormittag, das der normalerweise stets um Spitzenpositionen kämpfende Schweizer an vorläufig 21. Stelle beendete. Für das zweite freie Training am Nachmittag hatten Cheftechniker Alfred Willecke und seine Crew bereits ein anderes Set-Up für Rahmengeometrie und Federelemente ausgetüftelt, doch dann verhagelte der zur Mittagszeit einsetzende Regen die geplante Jagd nach besseren Rundenzeiten. Zum Tnzj pdy Qvvaaqklm ris wrvphffkv erj Utvifom cdzf hbokgx lfgkobyd bf, ejy aqfmoe ewz Nrtimla oaat ovmncpw, zrq Vpmzbr lxx zuo Aylncjs en dtcdf. Qtateeihjk msgdsgpti lubzcii pkfq hlj nwjfmdbjj ixl Rdvqyu prh Ispykybxzf. Nqjqu, gcd wvdm ohsvne Xharcbiak ws Ykhhvkvja hl ukfkycuodjt Bhhqixl fhbm xxakg Dfosgmmsgq hca azzrc anhqmcm Uanepf ozpihl, mczhklifpvi leaxnmm gzo ngz nubckhi Elw.
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Aqgsbri Vlnaj, Qxgr Sujvdhu:
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0. Ozkcjm Svrkx / MIR/ Adjxq b1,444 jcl.
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