Alfa-Chef Santo Ficili hat die auf dem Pariser Autosalon vorgestellte Studie Cuorerosso auch für das künftige Innendesign der nächsten Alfa-Modelle als stilbildend bezeichnet. Der aktuellen Ausgabe der Zeitschrift auto motor und sport sagte Ficili: „Sein Innenraum mit deutlich weniger Bildschirmen ist ebenfalls richtungsweisend für alle neuen Alfa-Modelle: ein klarer Fokus auf das Fahren, weniger Ablenkung und mehr analoge Bedienelemente mit haptischem Feedback. Displays im Heimkino-Format wollen wir definitiv nicht.“
Zum Nachfolgemodell der aktuellen Giulietta versicherte Ficili, dass es das Kompaktmodell auch in Zukunft mit allen Antriebstechniken geben wird. „Der Plan sieht einen C-Hatchback vor, der vom Geist von Modellen wie dem 147 und der Giulietta inspiriert ist, ohne jedoch die Vergangenheit einfach zu wiederholen.“ Da Alfa Romeos Roadmap auf „Multi-Energy“ ausgerichtet sei, werde die nächste Giulietta nicht als alleiniges Elektromodell gebaut, sondern mit „verschiedenen Antriebstechnologien“. Ficili: „Damit können wir auf die unterschiedlichen Anforderungen von Kunden und Märkten reagieren.“
Redakteur: Gerd Stegmaier
Zum Nachfolgemodell der aktuellen Giulietta versicherte Ficili, dass es das Kompaktmodell auch in Zukunft mit allen Antriebstechniken geben wird. „Der Plan sieht einen C-Hatchback vor, der vom Geist von Modellen wie dem 147 und der Giulietta inspiriert ist, ohne jedoch die Vergangenheit einfach zu wiederholen.“ Da Alfa Romeos Roadmap auf „Multi-Energy“ ausgerichtet sei, werde die nächste Giulietta nicht als alleiniges Elektromodell gebaut, sondern mit „verschiedenen Antriebstechnologien“. Ficili: „Damit können wir auf die unterschiedlichen Anforderungen von Kunden und Märkten reagieren.“
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