Verkehrsstaatssekretär Rudolf Köberle wird am Montag, 14. Mai 2007, gemeinsam mit der Parlamentarischen Staatssekretärin beim Bundesministerium für Verkehr, Bau und Stadtentwicklung, Karin Roth, die fertiggestellte Ortsdurchfahrt der B 33 in Konstanz feierlich dem Verkehr übergeben. „Die Bürger von Konstanz werden endlich die Verkehrsentlastung in vollem Umfang spüren können. Auch die städtebauliche Entwicklung entlang des Seerheins zwischen der alten und der neuen Brücke kann nunmehr fortgesetzt werden.“ Das sagte Köberle am Mittwoch, 9. Mai 2007, in Stuttgart.
Die B 33 sei die Hauptverbindungsachse von Singen zur A 7 auf der schweizerischen Seite. Mit der endgültigen Fertigstellung der Schänzlebrücke und mit den Vorlandbrücken werde Konstanz vom Durchgangsverkehr entlastet, zugleich erfolge die direkte Anbindung an das schweizerische Autobahnnetz. Die B 33 sei ein gelungenes Beispiel für modernen und weitgehend umweltverträglichen Straßenbau. Neben technischen und wirtschaftlichen Gesichtspunkten werde gerade auch den ökologischen Belangen in besonderer Weise Rechnung getragen. Sie entspreche dem verkehrspolitischen Ziel der Landesregierung, attraktive Wohn und Lebensverhältnisse zu schaffen und die Bürger so weit wie möglich von Lärm, Staub und Abgasen zu entlasten.
Die B 33 sei die Hauptverbindungsachse von Singen zur A 7 auf der schweizerischen Seite. Mit der endgültigen Fertigstellung der Schänzlebrücke und mit den Vorlandbrücken werde Konstanz vom Durchgangsverkehr entlastet, zugleich erfolge die direkte Anbindung an das schweizerische Autobahnnetz. Die B 33 sei ein gelungenes Beispiel für modernen und weitgehend umweltverträglichen Straßenbau. Neben technischen und wirtschaftlichen Gesichtspunkten werde gerade auch den ökologischen Belangen in besonderer Weise Rechnung getragen. Sie entspreche dem verkehrspolitischen Ziel der Landesregierung, attraktive Wohn und Lebensverhältnisse zu schaffen und die Bürger so weit wie möglich von Lärm, Staub und Abgasen zu entlasten.
