An der Verteilung der Stimmen auf die einzelnen Berliner Bezirke zeigt sich: Flughafennahe Stadtteile wie Tempelhof-Schöneberg, Charlottenburg-Wilmersdorf und Neukölln liegen vorn. "Die Zahlen widerlegen alle Kritiker", so ICAT-Präsident Bernhard Liscutin, "die die Anwohner zu Opfern eines fortgesetzten Flugbetriebs erklären."
Bereits eine erste Umfrage von 1996 hatte diese Tendenz zu Tage gefördert. Bernhard Liscutin: "Es sind gerade die ‚Betroffenen’, die ihren Verkehrsflughafen erhalten wollen."