Noch dreht sich im Diesel-Abgasskandal bei der Volkswagen AG alles um die juristische Abwicklung von Fahrzeugen mit dem Motor EA 189. Doch auch das Nachfolgemodell, der EA 288, ist offensichtlich mit einem manipulierten Abgaskontrollsystem verkauft worden. So sieht es beispielsweise das Landgericht Duisburg in einem bisher unveröffentlichten Urteil – mehr dazu hier. VW selbst hat in dem Verfahren eine Abschalteinrichtung zugegeben. Der EA 288 kann den europäischen Grenzwert beim Stickoxidausstoß nicht einhalten. Die Kanzlei Dr. Stoll & Sauer zeigt, welche Modelle in den Skandal verwickelt sein könnten, weil sie mit EA 288 ausgerüstet sind.
VW steht mit dem EA 288 vor dem Dieselgate 2.0
„Da bahnt sich für VW Dieselgate 2.0 an“, ist sich Dr. Ralf Stoll von der Kanzlei Dr. Stoll & Sauer Rechtsanwaltsgesellschaft mbH aus Lahr sicher und empfiehlt Verbrauchern, sich unbedingt anwaltlich beraten zu lassen. Denn auch diese Fahrzeuge sind mangelhaft und im Wert gemindert. Im kostenfreien Online-Check der Kanzlei lässt sich der richtige Weg aus dem Diesel-Abgasskandal von VW herausfinden. „VW hat die Abschalteinrichtung lange geleugnet“, erzählt Dr. Ralf Stoll weiter. Der SWR berichtet erstmals darüber, dass VW in dem Verfahren in Duisburg den Einbau einer Abschalteinrichtung eingestehen musste. VW hält sie aber für legal. Da die Grenzwerte nur auf dem Prüfstand eingehalten werden müssen und nicht im Realbetrieb. „Auf so eine absurde Argumentation muss man erst mal kommen“, wunderte sich Stoll über das Rechtsverständnis bei VW. Die Kanzlei Dr. Stoll & Sauer gehört im Diesel-Abgasskandal zu den führenden in Deutschland und die Inhaber vertreten in einer Spezialgesellschaft rund 450.000 Verbraucher in der Musterfeststellungklage gegen VW. „Der EA 288-Motor steht seit langem im Verdacht, mit einer illegalen Abschalteinrichtung das Abgaskontrollsystem zu manipulieren“, berichtete Stoll weiter - mehr dazu hier. Auch die Kanzlei Dr. Stoll & Sauer hat bereits Verfahren zum EA 288 an Gerichten anhängig – mehr dazu hier.
Betroffene Fahrzeuge mit EA288-Motoren
In welchen Fahrzeugen verbaute die Volkswagen AG und ihre Töchterunternehmen den umstrittenen EA 288-Motor? Hier ein Überblick:
Audi-Modelle
VW steht mit dem EA 288 vor dem Dieselgate 2.0
„Da bahnt sich für VW Dieselgate 2.0 an“, ist sich Dr. Ralf Stoll von der Kanzlei Dr. Stoll & Sauer Rechtsanwaltsgesellschaft mbH aus Lahr sicher und empfiehlt Verbrauchern, sich unbedingt anwaltlich beraten zu lassen. Denn auch diese Fahrzeuge sind mangelhaft und im Wert gemindert. Im kostenfreien Online-Check der Kanzlei lässt sich der richtige Weg aus dem Diesel-Abgasskandal von VW herausfinden. „VW hat die Abschalteinrichtung lange geleugnet“, erzählt Dr. Ralf Stoll weiter. Der SWR berichtet erstmals darüber, dass VW in dem Verfahren in Duisburg den Einbau einer Abschalteinrichtung eingestehen musste. VW hält sie aber für legal. Da die Grenzwerte nur auf dem Prüfstand eingehalten werden müssen und nicht im Realbetrieb. „Auf so eine absurde Argumentation muss man erst mal kommen“, wunderte sich Stoll über das Rechtsverständnis bei VW. Die Kanzlei Dr. Stoll & Sauer gehört im Diesel-Abgasskandal zu den führenden in Deutschland und die Inhaber vertreten in einer Spezialgesellschaft rund 450.000 Verbraucher in der Musterfeststellungklage gegen VW. „Der EA 288-Motor steht seit langem im Verdacht, mit einer illegalen Abschalteinrichtung das Abgaskontrollsystem zu manipulieren“, berichtete Stoll weiter - mehr dazu hier. Auch die Kanzlei Dr. Stoll & Sauer hat bereits Verfahren zum EA 288 an Gerichten anhängig – mehr dazu hier.
Betroffene Fahrzeuge mit EA288-Motoren
In welchen Fahrzeugen verbaute die Volkswagen AG und ihre Töchterunternehmen den umstrittenen EA 288-Motor? Hier ein Überblick:
Audi-Modelle
- Audi A1 8X
- Audi A3 8V
- Audi A4 B8
- Audi A4 B9
- Audi A5 F5
- Audi A6 C7
- Audi Q2 GA
- VW Amarok
- VW Arteon
- VW Beetle
- VW Caddy
- VW CC
- VW Crafter
- VW Golf VII
- VW Golf Sportsvan
- VW Jetta VI
- VW Passat B8
- VW Polo V
- VW Polo VI
- VW Scirocco III
- VW Sharan II
- VW Tiguan
- VW Tiguan II
- VW Touran II
- VW T-Roc
- VW T6 (California)
- Seat Alhambra II
- Seat Arona
- Seat Ateca
- Seat Ibiza
- Seat Leon III
- Seat Tarraco
- Seat Toledo IV
- Skoda Fabia III
- Skoda Karoq
- Skoda Kodiaq
- Skoda Kodiaq RS
- Skoda Octavia III
- Skoda Rapid
- Skoda Superb III
