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Cobra Golf stellt den neuen King Cobra L5v Driver vor

Cobras längster, geradester Driver mit zwei Mmöglichkeiten zur persönlichen Optimierung der Flugkurve

(lifePR) (Carslbad, CA, )
Cobra Golf, führend in Driver-Technologien für optimale Energieübertragung, kündigt die Einführung seines längsten und geradesten Drivers an: King Cobra L5V. Dieser Multimaterial-Driver verfügt zum einen über Cobras größte und verzeihendste Schlagfläche, zum anderen über eine neue Technologie zur Anpassung der Ballflugeigenschaften. Golfspieler können den Schläger selber im Hinblick auf eine optimale Flugkurve einstellen, um Länge und Genauigkeit zu optimieren.

"Der King Cobra L5V baut auf unserem preisgekrönten und tourerprobten L4V-Driver auf und hebt Performance auf die nächste Stufe", sagte Brian Zender, General Manager, Cobra Golf. "Es ist der längste und geradeste Driver in der 35-jährigen Geschichte der Marke Cobra."

KING COBRA L5V DRIVER: TECHNOLOGIE Die beispiellose Energieübertragung resultiert aus der im King Cobra L5V eingesetzten Technologie. "Wesentlich durch drei technische Neuerungen unterscheidet sich der King Cobra L5V von allen anderen," sagte Scott Rice, Leiter Forschung und Entwicklung Cobra Golf. "Er hat die größte von uns je gebaute Schlagfläche. Sie maximiert von der ganzen Fläche aus die Ballgeschwindigkeit. Im Schlägerdach haben wir einen Verbundwerkstoff verwendet, um den Schwerpunkt tiefer zu legen und um auf der Schlagfläche den Bereich effektiver zu machen, mit dem die meisten Golfer den Ball treffen. Und schließlich haben wir eine ganz neue Technologie eingebaut, die es Golfspielern erlaubt, zwischen einer neutralen und einer leicht geschlossenen Schlagfläche zu wählen."

Die größte Schlagfläche im Markt:
- Der King Cobra L5V hat die größte Schlagfläche im Markt in Verbindung mit der bewährten Dual-Rhombus-Verstärkung. Dieses Schlagflächendesign erzeugt optimierte Ballgeschwindigkeit und maximalen COR über die ganze Schlagfläche - kurzum: längere und geradere Drives.

Multimaterial-Technologie

- Schlägerkopf und Schlagflächeneinsatz sind aus 6-4Titan, ergänzt durch einen Kohlefaser-Verbundwerkstoff im Schlägerdach und in Teilen der Sohle. Die Verwendung dieser Materialien erlaubt es, den Schwerpunkt sehr tief zu legen - 68% der idealen Treffzone liegen oberhalb des Schwerpunktes - und ihn weit in den Schlägerrücken hinein zu verlagern, um einen hohen MOI-Wert zu erzielen. Zusammen ergibt dies einen höheren Ballstart und geringen Spin oder in anderen Worten: mehr Länge und mehr Genauigkeit.

Technologie zur Anpassung der Ballflugeigenschaften

- Der King Cobra L5V verfügt über ein spezielles Hosel-Design. Es erlaubt dem Golfspieler, die Schlagflächenstellung zu ändern und zwischen der werksseitigen Standardeinstellung (0) und einer "Draw"-Stellung mit etwas geschlossener Schlagfläche (1) zu wählen.
- Jeder King Cobra L5V wird mit einem Spezialschlüssel geliefert, der am Hosel angesetzt wird. So hat es der Golfspieler selbst in der Hand, die Schlagflächenstellung zu ändern oder den Schaft zu wechseln.
- Damit die ideale Gewichtsbalance hergestellt werden kann, verfügt der King Cobra L5V über eine genau auf den Schaft abgestimmte Schwunggewichtsschraube. Jede Schwunggewichtsschraube gibt es exakt passend zum Flexgrad (X, F oder M) der "Diamana Red Board"-Schäfte. Darüber hinaus kann aus 30 weiteren bestellbaren Schaftoptionen gewählt werden.
- Weitere Informationen sowie eine Anleitung zur korrekten Bedienung des Spezialschlüssels finden Sie unter www.cobragolf.de/L5V GESCHWINDIGKEITSTUNING Da sich alle Spieler von einander unterscheiden und dies ebenso für ihre individuellen Schwünge gilt, gibt es den LV5 in Anpassung an verschiedene Schwunggeschwindigkeiten - für verlässlich längere und geradere Drives. Über die Schwunggeschwindigkeit, die Ballgeschwindigkeit oder die Drivelänge lässt sich die ideale Kombination aus Schlägerkopf, Loft und dem "Diamana Red Board"-Schaft finden, die dem Spieler nachhaltig längere und geradere Drives liefert.

SPEZIFIKATIONEN
Schlägerkopfmaterial: 6-4 Titan Schlägerkopf und Schlagflächeneinsatz; Kohlefaser-Verbundwerkstoff in Schlägerdach und Teilen der Sohle.
Griff: Cobra Golf Pride New Decade 600R
Schaft: Cobra/Mitsubishi Rayon Diamana Red Board

PREISE UND VERFÜGBARKEIT: Einführung in den Handel: Ab Oktober 2008. UVP: Euro 449,-
Weitere Informationen halten wir unter www.cobragolf.com bereit.
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