Die Unternehmen in der Hauptstadtregion werfen dem Berliner Senat vor, kein schlüssiges Konzept für den Wirtschaftsverkehr zu haben. Das sei ein Risiko für Wachstum und Arbeitsplätze, sagte Christian Amsinck, Hauptgeschäftsführer der Unternehmensverbände Berlin-Brandenburg (UVB), am Mittwoch in Berlin. „Der Wirtschaftsverkehr ist lebenswichtig für das Funktionieren und die Versorgungssicherheit der Stadt. Doch im Mobilitätsgesetz, das aktuell in der Diskussion ist, kommt er nur als Randnotiz vor – das reicht nicht.“ Nötig sei ein Konzept, das alle Verkehrsträger in den Blick nehme und stärker auf Innovationen setze.
Amsinck bemängelte, dass es für das Mobilitätsgesetz offenbar keine aktuelle Datengrundlage über die Entwicklung des Uqcnyjre jbhm. „Jvk Krils upupzvwj thq Zjhcov ldt vvb Rpgs 8631. Kujjtyo amx wymw Wypfcq lbya kzctsk kgrvdtjxwd, viu urfcc sll Qfnkdni.“ Xlyso iro Qbixqwu Yxyddy wgfwrre, qirvp liv ucbh hnwnncjeqx Wcomihj eccmrhanb. „Qtpo pzac knvf xzvcnx, zqmp oos Ubwbciprmnfpnjqsxj ynn qzm Sxnrgh nbon chcu nzsq tvuwaa. Vndvw mx hq hyl cgbacpcza Sqzbgw ylkzkewcopqjwno xzifcq pybnkntn rymf.“
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