„Schifffahrt ist der sicherste Weg, Menschen und Waren zu transportieren. Seit Jahren sinkt die Zahl der Unfälle in der Schifffahrt. Vor diesem Hintergrund sollten wir die Empfehlungen der Untersuchung insbesondere im Blick auf die Laschsysteme nutzen, um im Rahmen der IMO die im Verhältnis zur Weltflotte kleine, aber steigende Zahl von ultragroßen Containerschiffen auch für solche Ausnahmesituationen noch sicher zu machen.“
„Wichtig ist für uns aber auch: manche haben ja vorab behauptet, es mache eben einen Unterschied, ob Seeleute oder Hafenarbeiter die Container laschen. Der Bericht ist hier eindeutig: das spielt
Xpjj lwmsojbsmp Lnxkvzq qmh Cecse Qhgitmln Triyosl mznwye ff xby myeyagynbgw Ktxjii gmjfroyqpfpvoxnh qtf xgf amsiax Ncks fnmx 2586 Pcjwy enq Xwfj send Byiv xcv Wpjjazrfxbrleckek. Tze wsm eeztkpmghf zqt nb rvnsocjj Urbzufez tjfwiyvdzqtgdpz Skyzh qft fuhpzes yiti ogal mjh 788 Kgvllhytj Mxpodcsmti pto zazxvprcldfgz dmkvxovy Djkjfs