Die Neuzulassungen von Fahrzeugen mit alternativen Antrieben gingen im Januar unterm Strich um 9 Prozent zurück. Den stärksten Rückgang verzeichneten dabei Elektrofahrzeuge mit minus 32 Prozent. Hybride legten dagegen um 19 Prozent zu.
Wegen der seit Jahresbeginn deutlich niedrigeren Förderung wurden im Januar nur noch 27.008 neue E-Pkw zugelassen (minus 32 Prozent). Besonders stark brachen die Neuzulassungen von Plug-in-Hybriden ein, nämlich um 53 Prozent auf nur noch 8.853 Einheiten. Außerdem fuhren 18.136 reine Elektro-Pkw neu auf die Straßen (minus 13 Prozent). Der Anteil der E-Fahrzeuge sank im Januar auf 15 Prozent, im Jahresverlauf 2022 lag er im Durchschnitt noch bei
Wegen der seit Jahresbeginn deutlich niedrigeren Förderung wurden im Januar nur noch 27.008 neue E-Pkw zugelassen (minus 32 Prozent). Besonders stark brachen die Neuzulassungen von Plug-in-Hybriden ein, nämlich um 53 Prozent auf nur noch 8.853 Einheiten. Außerdem fuhren 18.136 reine Elektro-Pkw neu auf die Straßen (minus 13 Prozent). Der Anteil der E-Fahrzeuge sank im Januar auf 15 Prozent, im Jahresverlauf 2022 lag er im Durchschnitt noch bei
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