Zwar entfallen seit dem 17. November 2025 die abendlichen Einschränkungen im Bahnbetrieb im Raum Frankfurt-Höchst sowie zwischen Frankfurt Hauptbahnhof und Bad Vilbel, welche durch die Unterbesetzung von Stellwerken bedingt waren.
„Dass an manchen Stellen Entlastung eintritt, ist positiv. Aber solange anderswo Stellwerke weiterhin, oft auch spontan, nicht besetzt werden, bleibt eine große Unzuverlässigkeit.Wenn selbst die Grundversorgung nicht gewährleistet werden kann, zeugt dies von einem strukturellen Problem. Die Menschen vor Ort werden dadurch von der Bahnnutzung abgeschreckt – und das bremst die dringend notwendige Verkehrswende aus“, so Philipp Loth vom ökologischen Verkehrsclub Deutschland (VCD), Regionalgruppe Rhein-Main.
Hinsichtlich der bereits länger bestehenden
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