Unterstützung für die Untersuchungen zu einer Ergänzungsstation am neuen Stuttgarter Hauptbahnhof erhält das Landesverkehrsministerium vom ökologischen Verkehrsclub VCD. „Für eine zukunftsfähige Gestaltung des zukünftigen Schienenverkehrs müssen jetzt die Weichen richtig gestellt werden. Es besteht nur ein kleines Zeitfenster, vor der Bebauung der heutigen Gleisanlagen durch die Stadt Stuttgart noch weitere, langfristig benötigte Eisenbahninfrastruktur so zu planen und bauen, dass Städtebau und Gleisanlagen verträglich kombiniert werden können“, erklärt VCD-Landesvorsitzender Matthias Lieb: „Es wäre ein Schildbürgerstreich erster Güte, wenn durch Baumaßnahmen der Stadt Engpässe im Schienenverkehr dauerhaft zementiert würden“.
Nach mehr als 30 Jahren Planungs- und Bauzeit soll im Jahr 2025 der
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