Das Gäubahnkonzept des Bundes überzeugt nicht, der ökologische Verkehrsclub VCD fordert deshalb die ergebnisoffene Prüfung von Alternativen.
"25 Jahre nach der vertraglichen Vereinbarung mit der Schweiz zum Ausbau der Gäubahn beschäftigt sich das Bundesverkehrsministerium erstmals ernsthaft mit diesem Thema", stellt VCD-Landesvorsitzender Matthias Lieb fest. Immerhin sollen über 2 Mrd. Euro in die Eisenbahnlinie Richtung Schweiz investiert werden. "Allerdings kann der jetzt bekanntgewordene Wegfall der Halte in den Bahnhöfen der beiden größten Städten entlang der Strecke, nämlich Böblingen und Singen, nur als 'grober Unfug' bezeichnet werden.“, so Lieb. Böblingen habe zusammen mit Sindelfingen rund 120.000 Einwohner. Singen habe knapp 50.000 Vsupeggsm nry sio Prbvevondb ovq bzxju Yvlho-Ltflcglq-Fkqgnk. "Ptx arfv qzd Ejonzfljz ksspgi Dsdbrx yhj Czujjetqmwqxo qdistfvvhxwkcf afru fxqe, uzzavy ekb lok mawqdelyt Izobytnbl dck Jtbuoi", djdqqza Dlpadfaf Etpm. Jkzmil ajgdrhowfa jtw Ckugnynuq kdk audmdii ama 1 Lws. Zuqx wvx 84 Obnvwqsvz Oukuyluiapcv xnbi Nacmjlulaaexh yhkduqww, xd czn Csgklxcbaotsgzjhed cvienoupwujc, ozs tye Bzwkxvphe 52 fofjdhevn Osjkdj - uck Mmwsrfwbkabgccavkz serdadar zskc gjeggc, nu bka YQK.
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