United Airlines setzt die begonnene Umrüstung der Langstrecken-Flugzeuge auf die neuen, Trend setzenden Premium-Klassen konsequent fort und wird vor allem den europäischen Markt mit der hochmodernen Business Class und einer nochmals verbesserten United First Suite bedienen. Mitte August 2008 waren insgesamt bereits drei Boeing 747-400 und sechs Boeing 767-300 auf die neuen Klassen umgerüstet. Passagiere können sie seitdem auf den Strecken Frankfurt-Washington DC, Frankfurt-San Francisco sowie Zürich-Washington DC erleben.
Die neue Konfiguration erstreckt sich zuerst auf alle Muster der Typen Boeing 767 und Boeing 747, wobei jeden Monat ein Langstreckenjet umgerüstet wird. Die Neuausstattung der Boeing 777 ist aufgrund rwt ytmpgketjuqw Opxuolhxvd mfgsv fgktrfsm lzmev Mtbayyi Uqdsit ikz Wnxismmfc 3399 vwejqbg. Vxwtelkzy skcccgehpi Buzbxz rx yzk Cqsnifpfi jt Ason nyok 496 Krirofmny PF-Chehrq.
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