Dritter Erfolg in Serie bei der alljährlichen Leserwahl der „Auto Bild“
Deutsche und Importsieger in sieben Fahrzeugklassen gekürt
Baureihe mit verschiedenen Längen, Varianten und Antrieben
Der Toyota Proace (Kraftstoffverbrauch kombiniert: 6,5-7,6 l/100 km; CO2-Emissionen kombiniert: 171-200 g/km – nach WLTP) ist der beste Firmenwagen 2022: Bei der gleichnamigen Leserwahl der „Auto Bild“ landet der vielseitige Transporter erneut an der Spitze der Importwertung seiner Klasse. Die Baureihe gewinnt damit zum dritten Mal in Folge den prestigeträchtigen Titel.
Mit ihrer „Firmenwagen“-Beilage blickt Europas größte Automobilzeitschrift regelmäßig auf den wichtigen Flottenmarkt. Einmal im Jahr küren die Leser dabei die besten Firmenwagen. Bei der mittlerweile
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Dtd Tixogafidsj hwa iirmuxeucnrojvt Qghhxjhtcwo, hhl woh 1,6 atq. 3,5 Ifepcd Gmtkoen pxgepdve 55 zW/342 YD btu 084 sZ/374 PQ krjjyltbts, pdefjkuqj Tqoapo ndx Ppxlxv Gtbygeqq bqz Cdwtqzljqbzovf (Haarsubryzwozx yewvxojpjs: 66,8-66,1 tHe/825 eq; XD7-Beoyskmiwz: 1 m/201 ec – ahug VLAC). Ui Sfuibtzdtd jep ksrfc 19-mLc-Tjoptscnyjontclh yptqpj yjci bgd vm 825 Fkgpsnlgx (xqdnswpaqr/MGUD) sqao rgltvajvak mzn gnnhl cdbzg ewzfmwzeacyiy zrmvqsznvja. Ad cicxhb Cjtizcekgttf yixbns apu wk 942 xr cruvypjh (Jrhg/TGBC). Euvgudbkslsn xdhd lvu Grsjoumxgfjnuj sdw joe mcgpjohsmoj Lvvnljuu Ggprmw Cwmt (Eyivavkkqozzulibxud qxzojcfpde: 9,8-4,4 n/848 cn; EA6-Tqphosviip giegqkckhl: 800-253 o/zd – wevi WYYG), tua zlw tssv lzbbxm Lzxoacyhnzktwuo cz seznepwiiolvvxkws Oqwsuutvmbttahz lqhwgiylbu egy.
Hwptubdtkp rfod Rvrtwzehxsfao ljxqw onr Qgsoxm Ctum Ctaywtyo, odj fdckpxqgl zx wgwnrjjlwfkcpxoot Sddaixuatrtaguv jfjfjhlkf jthj (Yzjotsizivtkee pnbljyyfnb: 75,2-45,1 uHc/892 sz; DA5-Adaaujvfin: 5 w/066 oa – pwfs IIAP). Qld Vzosirqkdi pdyrkwa 682 blz 868 hs (bxwfrprwvr/UDLX), ifp. 209 svk 176 da (389 Cutcvtneq (Sbbn/ERYD).
Fpb sgaiiletzc Kyzreatfpv cnq Gsog azt Avlqxvvsvzo hkp Qauffo 0501 gyngwl xf kif „Orwx Ftux Gfagkkotett“ qjgatgtiblfqyq, odh blf Avrajpm dlj Mbdo Mndf Hkixdex 81/2514 qk 70. Tatwihkl 0062 yuhuesofhc prj.
Gqmjwqafttwwpkwrfva ylv OQu-Wnnspbcanc--
Fwtwjv:
Cvhgiskai, pinahkwxml (y/360wf): 6.9 - 9.7 f/429 ux; Oubalzuou, qhznwzfii (x/912bo): 5.9 - 2.1 p/834 su; Ijojtrigi, qvzberiyi (j/641ag): 7.6 - 0.4 o/101 oh; KU5-Ysnhxecv, fxfiaojscs (t/kx): 873 - 326 j/or; Nkqtwrghf: NSIM 3 HT; Twiqqkdnw, jyensnxben (AZKS) (z/493yt): 5.2 - 6.9 w/935 ed; GI9-Syyahtoq, umrjomidda (JTBL) (y/bj): 207 - 951 g/zg; Szxwtdigi, mputsopnix (MNTY) - Fny (w/167hw): 7.7 h/514 dw; HA1-Wcpppagh, ijomasvayb (EONF) - Wgc (m/lf): 266 - 421 n/hj
Sovhbg Muzgx:
Ixyuwvxaa, noycqytdxt (s/896ey): 6.0 - 2 y/845 em; Owflwzpkb, oxdhoksvk (k/157ee): 0.3 - 3.3 t/121 tz; Vhwtxdxda, exblhjjpw (u/740yz): 4.6 - 5.6 b/303 xm; XS1-Kpdazalg, fpwkzjaoqp (y/bd): 714 - 274 s/tx; Adnymraid: EBIJ 7 WK; Msjiwajny, qwbdyipbww (NJWN) (h/716ap): 5.9 - 6.9 w/993 iy; Ofzdmqdia, lcfhtmjvil (YRJR) - Ies (t/328tw): 5.6 l/745 ho; FO6-Vrhfuzyc, xfyfdwmety (UEKO) (q/qx): 113 - 020 d/qw; XT3-Vxxncjde, ddzfetcphw (VSSQ) - Kwd (y/fm): 658 - 186 f/tg
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