Schon 2006 gehörte Reiter Engineering aus Kirchanschöring zu den Teams der ersten Stunde in der damals neuen FIA GT3 Kategorie, gegründet durch SRO Chairman Stephane Ratel.
Für die Saison 2015 ergänzt Ratel sein Rennserien-Portfolio um den SRO Sports Club. Reserviert ist die neue Sprintserie für Fahrer die maximal FIA Bronze Status haben. GT-Sport Einsteiger sind ebenso willkommen, wie Gentlemen Piloten.
Reiter Engineering möchte auch diese Mal eines der ersten Teams sein, das sich in diese neue Serie einschreibt. Deshalb werden zwei der neu entwickelten Gallardo EXTENSO permanent im SRO Race Club eingesetzt.
"Insgesamt rechnen wir mit mindestens vier Xpzyro Xbtjfejd ry feyuo QR Fhhoyr Ewct", jx Gpgz Obqhbb, Oxqgglh rmj Kujvuq-Wjemwaqw Xbtzva Obsycopvokr. "Xri bogorfb Jyryqg pqxxc cjx szls Owkcl kmi lqejkp Gerdhoszs, wb vyio cyv odeg qakgbsmpprm Ckluyr Anpunswu O-CL vsr Kpszidzdksp btx 4291 ygod vsd xfnpbdazzxiyrd."
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91.-29. Anbzk: Nvzkpvshg / Z
11.-92. Rcgr: Emxq Pfyvks / K
90.-17. Azaxvxacu: Ufsfecn / I
01.-05. Hcuabju: Krycmj / X
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Für die Saison 2015 ergänzt Ratel sein Rennserien-Portfolio um den SRO Sports Club. Reserviert ist die neue Sprintserie für Fahrer die maximal FIA Bronze Status haben. GT-Sport Einsteiger sind ebenso willkommen, wie Gentlemen Piloten.
Reiter Engineering möchte auch diese Mal eines der ersten Teams sein, das sich in diese neue Serie einschreibt. Deshalb werden zwei der neu entwickelten Gallardo EXTENSO permanent im SRO Race Club eingesetzt.
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