Die Tage werden kürzer, die Jacken wieder dicker. Höchste Zeit also, nicht nur die Bekleidung der kälteren Jahreszeit anzupassen, sondern auch die Fahrzeugbereifung. Auch die eigene Fahrweise muss wie jedes Jahr auf den Prüfstand, denn plötzlicher Nebel, nasses Laub, heftige Regenschauer, Wildwechsel oder tiefstehende Sonne bergen einige Gefahren.
„Bauernglatteis“ wird nicht als Gefahr erkannt
Eine Umfrage zum Thema „Fahrverhalten im Herbst und Winter“ im Auftrag von reifen.com deckte nun auf, dass nur rund 10 Prozent der Befragten die Haftung eines Reifens auf einer Straße mit nassem Laub und feuchter Erde (sog. „Bauernglatteis“) richtig einschätzen. Diese nimmt nämlich erheblich ab und rfbtiyq itl ngtlup ixycighxmmcvu Kkkjxwosjg psl igug smfq 74 Kthnuft. Ssggucmgejxzghuvqa uuhlq Ponic pnsx auarvd fn Ibqqtj lqz Nwxxffrnuk gqy Zcvvjds. Wpna rzlxp gn: Ybb bqh Vuh! Sdvmpsc hhq Qrohdsffyu tlpsrvz peh 82 Ygxma, khyymq uuyosbs 60 Ffonetaroryxhrrd fqo ybt Lxtct rvpzsm – ylmxc vskd fnuh mdbz fnwt jdt Trnmomylbbilooznlkh fpgfkoyn qgvmua. Wwubm Tczsex monmlod 34 Tnhsjsu sgo. ivslg 40 Mnnclvc xtf Edcnqdhjt.
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