Donnerstag, 21. Juni 2018


  • Pressemitteilung BoxID 677181

Люксембургская общая концепция «мобильности» набирает обороты

Компания PASCHAL задействована в строительстве люксембургской пригородной железнодорожной станции совмещенной с канатной дорогой «Gare Pont Rouge»

Штайнах, (lifePR) - Компания PASCHAL принимает участие в строительстве станции Pont Rouge, включая канатную дорогу и верхнюю горную станцию , стоимость которой составляет примерно 98 миллионов евро. Постоянный клиент, консорциум «TRALUX и LUX TP S.A.“, использует материалы PASCHAL при возведении различных железобетонных конструкций: Применяются и применялись ранее опалубочные системы LOGO.3 частично с монтированными складными рабочими платформами «Multip», круглая опалубка с трапецеидальными профилями TTR и универсальные алюминиевые строительные леса TG 60 совмещающиеся с несущими деревянными балками H 20.

Консорциум работает частично по двухсменному графику, чтобы завершить инфраструктурный проект к концу 2017 года. После завершения работ на плато Кирхберг «пригородный вокзал» будет лучше интегрирован в систему пассажирских перевозок. На пересадочную станцию приходят поезда с северного и южного направления с шестиминутным интервалом. От нижней конечной станции,с остановки для поездов, можно добраться до верхней станции на плато Кирхберг с помощью канатной дороги. Каждая кабина канатной дороги рассчитана на 168 человек. До 7 200 человек в час могут перевозиться с нижней станции до верхней станции и обратно.

Пригородная железнодорожная станция состоит из трех проектных зон

Пригородная железнодорожная станция находится в долине, имеющая выход через лестницы и лифты к лежащей ниже улице Сен-Матье. В станцию интегрирована «нижняя конечная станция» канатной дороги. Маятниковая канатная дорога частично проложена через туннель и ведет к верхней горной станции.

Железобетон - доминирующий строительный материал для люксембургской транспортной сети.

На верхней горной станции построено 650 м² конструкций внутренних стен с опалубочными системами LOGO.3 площадью 260 м², а также закругленные железобетонные стены площадью 110 м² выполненные в разных радиусах, с 80 м² круглой опалубки с трапецеидальными несущими TTR.

Многочисленные эскалаторы и лестницы служат для перемещения между уровнями. При возведении железобетонных конструкций консорциум «TRALUX и LUX TP S.A.» использует опалубку PASCHAL. Всего было использовано 661 м² системы LOGO.3, 7,3 км (33,73 тонны) несущих балок H20 и 62,5 тонны универсальных алюминиевыз строительных лесов TG 60.

Практическое планирование для эффективного использования опалубочного материала при помощи программы PPpro.

Экспертная команда PASCHAL снабжает своего заказчика «TRALUX и LUX TP S.A.» подробными рабочими чертежами. С этой целью команда экспертов PASCHAL использует собственное программное обеспечение «PASCHAL-Plan Pro (PPpro)».

Система PASCHAL-Plan Pro была разработана разработчиком программного обеспечения, planitec GmbH входящим в группу компаний PASCHAL на базе программного обеспечения AutoCAD Architecture.

Для сопровождения монтажа опалубки и строительных лесов на строительной площадке были предоставлены чертежи в 3D, так и упрощенные чертежи в 2D,.

Diese Pressemitteilungen könnten Sie auch interessieren

Der Garten macht Massivhaus zum Traumhaus

, Bauen & Wohnen, Town & Country Haus Lizenzgeber GmbH

Der Bau eines Massivhauses ist erst mit der Außenanlage so richtig abgeschlossen. Bauherren sollten mit der Gartenplanung nicht bis nach dem...

Elektrische Heizung per App steuern

, Bauen & Wohnen, Schlüter-Systems KG

Mit dem neuen Temperaturregler Schlüter-DITRA-HEAT-E-R-WIFI lassen sich Boden- und Wandflächen komfortabel zeitgesteuert beheizen. Die Bedienung...

Vorsicht, Falle: Dachdecker-Innung warnt vor unseriösen Angeboten an der Haustüre

, Bauen & Wohnen, Bayerisches Dachdeckerhandwerk Landesinnungsverband

Offenbar haben rumänische (angebliche) Dachdecker die Oberpfalz als lohnendes Arbeitsgebiet für sich entdeckt. In übelster Drückerkolonnen-Manier...

Disclaimer