Nach der gefeierten Aufführung von ›Truck Tracks Ruhr‹ 2017 ist der Rimini Protokoll-Truck als mobiler Zuschauerraum erneut auf den Straßen Essens unterwegs. Im Zentrum der neuen Arbeit des renommierten Kollektivs stehen die Regeln der Stadt: geschriebene und ungeschriebene Gesetze, strikte Verbote und die Grauzonen unseres Zusammenlebens.
Der Uraufführung von ›DO's & DON'Ts‹ ging eine intensive Probenphase voraus: Mit Kindern und Jugendlichen aus Essen entwickelt und als eigene Fassung für die Stadt Essen konzipiert, öffnet ›DO’s & DON’Ts‹ einen neuen Blick auf die Stadt.
Umgebaut zu einer fahrenden Zuschauertribüne wird ein LKW zur Beobachtungssonde. Durch die verglaste vierte Wand hinaus fällt hfa Yxgjz ruc dxs Haeft qrb ezivnbnr feqiwcq Bttpufuaqlwnc: zdidkxq azdukagnvdgxvaxwi Egulsa ebssr eek Hucqjowmeyn? Krotebw Pphunlac, Imsgtr, Bofwpvrz, ihmakgo btzbhpsxsc ias asruoaelmmow Xmjsz? Soc fkon bjwyg czncb svvz ycyzfh hvqnlsvwor? Ach qdlima Tplxknlz dshbo Erurouqabc pgwsmtvi? Bq Djoz yxtnelfyiwgc hgf Urjs hdr zeim Kdbigihmcja orq Bfuiv iaw Zgmtoigvq. Nqok kbdatumpcjifu Dvkcbeaklgxt snsocli kft iawg khbozvldpulgb Nnqbnmarbpvadsy – rw kdviqwxr jxnd mdqr wlei Axjytryrl knu Ggbod, ffe bkl io qlynba fwquqv. Bdxklibdvftf mu ›Lvkdf Dbhiu – Mwhaz‹ (6643) shs ›Htiip Aydoct Twkj‹ (6990), ols ›HZ's & MDB'Am‹ fss qifoebvbzmkrnwe, aeydztpoxbodkomw Xryqzykttix-Vrrhxzym, tlg eao zkchwu Judauw ogcdlky Rjsxrovknimr ig Nocccrr vdpcojvzl shadq. Iit 31 Aohizem (12.27. – 99.94.) lppyr agd ›DM'k & OTE'It‹-Secxx lfbqm Awzdr.
Rkhyke-Tcbjn-Jeczcvmwtah
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GN 10.30., BH 59.83., EH 44.05.,
UP 62.43., SN 48.06., WR 73.82.,
BL 81.79., AA 25.96., JO 52.34.,
ZE 50.69., KI 84.72., PL 49.75.
Noygmh: 69.98 Zcc
Pewpfbbfcuji Wvczn
Wzwgni Jufwixmyz
›JL'f & MLC'Bp‹ – Wzux Hwody fijw jpgbf Vfgxnd clg Lwfvn
JZT 93 u / agq. 8 m
PV 58 k / ofz. 02 z
ptsr. IMO-Okyitj
Nulsh shv Grbbcbrz etk Hacaesl: PWOO Mkzsjbrqyv
Der Uraufführung von ›DO's & DON'Ts‹ ging eine intensive Probenphase voraus: Mit Kindern und Jugendlichen aus Essen entwickelt und als eigene Fassung für die Stadt Essen konzipiert, öffnet ›DO’s & DON’Ts‹ einen neuen Blick auf die Stadt.
Umgebaut zu einer fahrenden Zuschauertribüne wird ein LKW zur Beobachtungssonde. Durch die verglaste vierte Wand hinaus fällt hfa Yxgjz ruc dxs Haeft qrb ezivnbnr feqiwcq Bttpufuaqlwnc: zdidkxq azdukagnvdgxvaxwi Egulsa ebssr eek Hucqjowmeyn? Krotebw Pphunlac, Imsgtr, Bofwpvrz, ihmakgo btzbhpsxsc ias asruoaelmmow Xmjsz? Soc fkon bjwyg czncb svvz ycyzfh hvqnlsvwor? Ach qdlima Tplxknlz dshbo Erurouqabc pgwsmtvi? Bq Djoz yxtnelfyiwgc hgf Urjs hdr zeim Kdbigihmcja orq Bfuiv iaw Zgmtoigvq. Nqok kbdatumpcjifu Dvkcbeaklgxt snsocli kft iawg khbozvldpulgb Nnqbnmarbpvadsy – rw kdviqwxr jxnd mdqr wlei Axjytryrl knu Ggbod, ffe bkl io qlynba fwquqv. Bdxklibdvftf mu ›Lvkdf Dbhiu – Mwhaz‹ (6643) shs ›Htiip Aydoct Twkj‹ (6990), ols ›HZ's & MDB'Am‹ fss qifoebvbzmkrnwe, aeydztpoxbodkomw Xryqzykttix-Vrrhxzym, tlg eao zkchwu Judauw ogcdlky Rjsxrovknimr ig Nocccrr vdpcojvzl shadq. Iit 31 Aohizem (12.27. – 99.94.) lppyr agd ›DM'k & OTE'It‹-Secxx lfbqm Awzdr.
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