Schiffe, die zwischen zwei EU-Häfen verkehren, müssen noch immer die kompletten Zollformalitäten abwickeln, obwohl landseitig die Landesgrenzen schon seit 1993 für den Warenverkehr geöffnet sind. Diesen nicht hinnehmbaren Wettbewerbsnachteil für die Schifffahrt gelte es abzustellen.
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