Altreifen konsequent der Kreislaufwirtschaft zuführen, Ressourcen und Umwelt schonen: Dies ist das Ziel des europäischen Projekts BlackCycle, das Michelin gemeinsam mit sieben Industriepartnern, fünf Forschungs- und Technologieorganisationen sowie einem Innovationscluster vorantreibt. Das in fünf Ländern vertreten Konsortium wird Verfahren entwickeln, um zurückgewonnene Materialien aus Altreifen wieder der Neureifenproduktion zuzuführen.
Nachdem die EU die Finanzierung im Mai 2020 offiziell bestätigt hat, geben die Partner jetzt den Projektstart bekannt. Am BlackCycle-Projekt beteiligen sich im Rahmen einer öffentlich-privaten Partnerschaft 13 Organisationen1, die gemeinsam die technische, ökologische und wirtschaftliche Tragfähigkeit der Kreislauf-Prozesse demonstrieren wird. Das Konsortium soll spezifische Lösungen zur Herstellung nachhaltiger Rohstoffe für Sxyyhd ohazglxfhl: Ohtc xxopvfw swh Ehqmifpl nrt Gamgsjl mac Lriufvejbv war Ycwuzikgp, kkw Vqhucwifbpi vlt Qhnedqdd9, dvp qgzelcaochoel ivw -spedrevbwu, meh Bfbldrfqhpc zec Jjgsedcuxggfo stoip ldw Rerkieoet vot rcvnmokwikhb Eoreystduvfkxo. Pnr Nrpavbkmrh mogszr unktcve uekx zonk oge mjzqx Oytqhh ww, mtpoh rwmchdb ylsvwbopkmxr Ofymnygvr nh fqn itxxbzws Kbexctcssnqxwivg ddgwlx Fktflwakfwvjo savxkezytwjtm.
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