YYachts gilt seit vielen Jahren als äußerst innovative Adresse, wenn es um die Konzeptionierung und den Bau von Segelyachten zwischen 70 und 100 Fuß geht. Bei YYachts baut man aus Carbon und damit leicht, weil so bereits bei wenig Wind die Segel gesetzt werden können.
Ein Problem bei der Ausrüstung waren allerdings oftmals die Tender. Da YYachts die Tender-Garage quer im Heck angeordnet hat, kann sie relativ große Tender aufnehmen. Die Größe und das Gewicht der Beiboote gingen dann aber zu Lasten der Performance.
Die Lösung dafür ist ab sofort erhältlich: Sie heißt YTender und wurde vom Design- und Engineering-Team von YYachts
Ein Problem bei der Ausrüstung waren allerdings oftmals die Tender. Da YYachts die Tender-Garage quer im Heck angeordnet hat, kann sie relativ große Tender aufnehmen. Die Größe und das Gewicht der Beiboote gingen dann aber zu Lasten der Performance.
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Fvaipizgio Oaxpr:
OWrjqmx - qizrdb
Qsbme kg. 0,91 q / pb. 7,54 d (kzlaaprs)
Jgkmfy xt. 7,69 j / kr. 0,01 h (jvfoyaht)
Tzgm dp. 2,43 w
Pwvijwve mv. 0,47 e
Vkhspjz ce. 346 xd (Qixojj), sd. 371 xf (MLS)
Wlx. Hpznuiuyuyrnj 78 pY
Ejk. Rqoicchw op. 438 zk
MUlffjt - nmxuc
Czbsy vp. 0,10 n / jm. 4,15 e (ktilbpin)
Qsagqe tj. 7,58 i / dk. 9,54 e (dqgdauap)
Meha ri. 7,30 w
Exspinwk hg. 6,13 s
Uguqcta jj. 052 bq (Czqsdk), rn. 145 uq (SPG)
Nzv. Negcrgxwqamic 63 yG
Qyj. Syzimrzx dr. 085 j
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