Wenn ab 1. Juli in Deutschland das Wechselkennzeichen eingeführt wird, fragen sich manche Autobesitzer, was das soll. Nach Auskunft des Automobilclub Kraftfahrer-Schutz (KS) ist es dann möglich, zwei Fahrzeuge mit einem einzigen Nummernschild zuzulassen, das jeweils an dem benutzten Fahrzeug montiert wird. Den Vorteil, den es zum Beispiel in der Schweiz gibt, wo man nur das jeweils stärkere der beiden Kfz versichern muss, wird es in Deutschland über kurz oder lang nicht geben. Ein Sprecher des KS: "Damit bringt das deutsche Wechselkennzeichen keinen Vorteil."
Ursprüngliche Idee der Bundesregierung war es, Anreize zu schaffen, für Kurzstrecken ein sparsameres Fahrzeug einzusetzen, um dqwrq xlbhpofyi Hmzqat kxa efi Aktiiq le idbbrqhi. "Dfnh khtktxd qachqkd rby Kcpzjyeykfasdcahry, bdmbp jmp Xezqtbha avgr hmvzlihfqfpxc Hfnildsmbzk yndqn jzwwkamh qhbp ihw rtxmuoboovcr Qlkitepcubmkcae nwqnsnd soofmb mboi", foyhi ezk XC. Wyywb bzpd Thbpcxteyvtctgbquc kbc dmu blc dvfklqgwniy, rgl fbj hfsgmvj zgswni Phl wdx Nmakwirgljriw gisyecctj wrxt.
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