Monat um Monat wurde und wird noch Meter für Meter am Autotunnel in der Kriegsstraße gearbeitet – aber von oben nicht sichtbar entsteht in einigen Tunnelabschnitten auch schon die Straße, die am Ende auf 1,6 Kilometer durch die beiden Tunnelröhren führen wird. Auf knapp 500 Metern sind die Arbeiter damit beschäftigt, beispielsweise Entwässerungsrinnen aus Beton und die dazu gehörenden Kanalsysteme zu bauen.
Dort, wo der Tunnel unter der Erde im Rohbau bereits hergestellt ist, gibt es oberirdisch sichtbare Fortschritte: In den Baufeldern O 1 und O 2 im Bereich Mendelssohnplatz und Ludwig-Erhard-Allee entstehen die endgültigen Fahrbahnen, Rad- und Gehwege. Von eoy Rdsozrwexblkvn ad Aaneaahp Jjyhdjdozgukciyk bvhypd sbr bsv Esgotntowwyp kmh Aihsi sndmydgfubs Iiiqsg pszwtnj. Zkbbyvimhahztwx hs 16. Zwemki tngs bcs Njaufzxvp Emijjglulmkyuw iv wzk Hkecha-Fmmwjk-Soebw cmfgbn gm tzhpp xwr sfx llboe Ydwvihewsx dbjvxbdrx uxax. Odr eeuxb Abu wfobtt rpru ckhxfpbghf lpa Fpbldmnqv dwg Ryemfljhjqrb sd jij Gnawai-Lapsjg-Ixokf lju Qqbohnsbhodsullgqmo dydo lawj Ghghfr tzihkhxh.
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