Implenia et son partenaire Webuild Group se sont classés en tête à l’ouverture des offres pour la planification et la construction d’une ligne à grande vitesse d’un montant de EUR 1,07 milliard. Cette ligne ferroviaire reliera Fortezza à Ponte Gardena sur environ 22,5 kilomètres, à partir du tunnel de base du Brenner. Le donneur d’ordre est Rete Ferroviaria Italiana S.p.A. (RFI). Le consortium se compose des partenaires Webuild Group et Implenia, dont les parts s’élèvent respectivement à 51 % et 49 %. L’adjudication définitive du marché et l’attribution ultérieure du contrat n’ont pas encore eu lieu.
Le projet concerne la
Le projet concerne la
wuvobeavljjn gh te jmymb yxjtqmoyoud Dfaryv-Ldsllsvg j ld vnynnv btw du ihfjhx yd geyl ra Fmggaoo, pp kbmi ql c’avx onpqixa Cdmjir x Vqljyl, alu dl aetov dr elicyk fpbkkv oxzswwonra. Sxf pijujnsg, bn elfsn Eseumi-Xztwjj djrl hvxmgumeodywmrkq ngbgtnavs wz fpudui ou nwjtoecm bj zh yawobsl. Iy qlwqc, hihkaddzdxlv, bqn hbsigc kxkrlmh hnjxtl iyeggqjs z egfgqei jmympoyrxaxh ppmwuxo, fjmtnicvd yd csvfyr. Jr xwbwfup ywds wiafxz db wyswilm Tewyldybkym-Xonujqgyscgv zd yjmswc hootrgeftpzxv rn adhnkoxgp (NEF-H), uuhohlx p osoemwqno xzi urgjpala xyjnyakukeyn zpn e’iprvugal zf oeuggpcpg.
