Heute wurden im EU-Parlament die Ergebnisse der Wirtschaftsanalyse „Blue Speeds for shipping“, durchgeführt von CE Delft im Auftrag des IFAW (International Fund for Animal Welfare), vorgestellt. Die Studie der Expert:innen für Umwelt- und Nachhaltigkeitsforschung ergab: Bereits eine geringfügige Geschwindigkeitsreduzierung für Handelsschiffe in den Gewässern der Europäischen Union könnte zu einem geschätzten sozioökonomischen Nutzen in Höhe von 3,4 bis 4,5 Milliarden Euro führen. Zudem würden sich der durch die Schifffahrt ausgelöste Unterwasserlärm, das Risiko von Schiffskollisionen mit Walen und der Ausstoß von Treibhausgasen verringern.
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