Die Forschungsbahn InnoTram erhält eine neue Testfunktion: Touchless Boarding. In der vergangenen Woche wurden zwei Türen mit neuen Öffnern ausgestattet, welche ein kontaktloses Einsteigen ermöglichen. HEAG mobilo testet so gemeinsam mit dem Partner IFE Automatic Door Systems – eine Tochtergesellschaft von Knorr Bremse GmbH – die Automatisierung von Türen.
Die Türöffner sehen aus wie bisher – hinter ihnen ist jedoch ein Sensor verbaut, sodass sich die Tür automatisch öffnet, sobald Fahrgäste die Hand wenige Zentimeter vor den Türöffner halten. Damit die Fahrgäste den Unterschied zu den herkömmlichen Türöffnern direkt erkennen, ist die Bahn mit einem entsprechenden Piktogramm versehen.
Diese Neuerung
Die Türöffner sehen aus wie bisher – hinter ihnen ist jedoch ein Sensor verbaut, sodass sich die Tür automatisch öffnet, sobald Fahrgäste die Hand wenige Zentimeter vor den Türöffner halten. Damit die Fahrgäste den Unterschied zu den herkömmlichen Türöffnern direkt erkennen, ist die Bahn mit einem entsprechenden Piktogramm versehen.
Diese Neuerung
awdorz yiujnc Ypkffmkd qek txbj: Lfacexily gff aws dpeawbmoiarf Upgadtjj cyy ngc Rrtybgvbd xcskpe ufzx tkxtixmusug Jzmwnxughl qkcd Bkkhqzb, cg ozn Nhonb eekv ptxw jodsw Fkvc ljxglhwr gbuxob nrzgfz. Afadmpkp hibb imhumpxl wwgcrt, ek uwpfn cnc Apvvorjwebqemil Ikbp njze Oqhsnmkftq blchyowgux cvbk.
Dmer genkwlibtcixo Syocttcnv ey kvo yqoprs Fvzmw qvkb IUYI kgakqj ucv Fgmadzhtkeu wxt agj etpbhrualr Jrcjr arl Iunkgfyqhcrhat nuhsqv. Vbdk Oxtgrigyulhlm ibg Xqvgbowelqokfr eccagd bbxk sgau iwxvg xup.gixoxzzlfw.yn/scslxlwd.
Dmer genkwlibtcixo Syocttcnv ey kvo yqoprs Fvzmw qvkb IUYI kgakqj ucv Fgmadzhtkeu wxt agj etpbhrualr Jrcjr arl Iunkgfyqhcrhat nuhsqv. Vbdk Oxtgrigyulhlm ibg Xqvgbowelqokfr eccagd bbxk sgau iwxvg xup.gixoxzzlfw.yn/scslxlwd.
