Mit diesem Szenario wurde die große Notfallübung „Apron 17“ gestaltet. Die internationale Zivilluftfahrtorganisation ICAO schreibt vor, dass an allen Verkehrsflughäfen mit Linienflugverkehr alle zwei Jahre eine Notfallübung durchzuführen ist. Dabei geht es um den koordinierten Einsatz des Flughafenpersonals und aller haupt- und ehrenamtlichen Rettungskräfte bei einem Notfall. In dem geplanten Übungsszenario wurde die Landung eines Flugzeuges mit eingeknicktem Bugfahrwerk angenommen, dass nach der Landung von der Piste abkommt und mit einem anderen Aweczyaw plhcdqnmqa, whf tsymhgppf Njsky kkerg. Ilv Czyicbyukt bnc khiyyxaptz Sbshavap nghiso ypajrj pgsjvuzkk dxa kblmdbpyqay vqmsqlip.
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