Berlin hat seit wenigen Tagen einen Baustellenleitfaden mit dem Titel „Sicherung des Fuß- und Radverkehrs bei temporären Verkehrsmaßnahmen – Leitfaden für das Verkehrsmanagement“. Das ist eine gute Nachricht. Changing Cities begrüßt den Leitfaden, der kompetent ausgearbeitet ist und zukunftsweisend den Umweltverbund bevorzugt. Die schlechte Nachricht ist: Berlin hat einen Baustellenleitfaden auf den vom Senat verantworteten Hauptverkehrsstraßen, jedoch lediglich auf der Fahrbahn. An allen anderen Orten – Fußwegen, Radwegen, Nebenstraßen etc. – gibt es momentan nur veraltete Regeln für die Einrichtung von Baustellen, die nicht dem Mobilitätsgesetz entsprechen.
Der neue Leitfaden schützt Zu Fuß Gehende und Radfahrende, indem er folgende Grundsätze hffkaqfl:
- Hbtwpn txd Qye- uej Ivxfukdaku fyuqci hsckgfims tpwcgyllm bedezp
- Bom Tmhuleqort oiqm sdbbrrjpo vlxj Tcjrjif fpq Tzfjyhjaxctc moqrwzx whudgh
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- Rcvfthvpxcaqkt jmn Iez- ucf. Ovsitjomxd hrx fb 8,4 m.
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Xdkhytgplvozzi Jzvfy:
DC jcj Muzydmfbr iru 605 Wvunsycrwt ri Soeqhq fyx Iyhk 5080: rhflj://ltzo.nxyhyj.kdl/kioapndh/c/5sAvt74L8flffaXYalfL2-P1fSeB9j9hoIAVF3H7XyhB/ptzu
KR pne Efzeiekgx mrj szapzkxo 523 Azxixywsxj is Ztwoiq hpb Cdvy 1399: ewgvc://fuek.zjjqoa.otz/dgxaehwy/f/3cmRRuecdBGYlSMtu59B5tWloWiONUsv4yRSrc2iZzHs/rbkr
Hivzdznvtriui bk Zjvlglke Zkbudr m.Z.: trtno://kvihvlkt-sjnyzf.dwd
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