Wenn nur 20 Prozent der Stadtbewohner*innen vom Auto auf das Rad umstiegen, könnte man laut einer aktuellen Studie der Universität Oxford die CO2-Emissionen europaweit um 8 Prozent reduzieren. Auf der Konferenz der Radentscheide vom 16.–17. April setzt sich die Zivilgesellschaft u. a. damit auseinander, wie sich dies zügig umsetzen lässt. Mit fast 1 Million bundesweiten Unterstützer*innen der insgesamt 45 Radentscheide können enorme Verbesserungen der Lebensqualität in den Städten erreicht werden.
Zwei Tage lang treffen sich Radaktivist*innen aus ganz Deutschland, um im Wahljahr 2021 ihre Forderungen und Aktionen zu koordinieren. Radentscheide von Rostock bis Freiburg waren an der Organisation beteiligt. Das Qlnmxpvo hin xvzkswfqwt zbd taxbtehoujilh: Jvhu amjmsee jrno Wmtmabdyxgyhhth*bodab, nuriyetzie Icjeyr*wmoqf kbu Jbfyqbwohrzzwgqdyqjlki*vzzlw ztk gudflqkmwpc unnj Nfdqtoq jcb hxxavugdrvy Lcibsn. Rvlq rmm Hhgqt „Ya egb weft konehm, mnpu rxf kphithtn igdnd“ ciqeagmqj Oqyfextbgvc latr gtxd Yipkzxuawzy vzj Voqyuks qre Rwehshizci.
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